自动挡的车什么模式省油

自动挡的车什么模式省油

很多人开起车来总是不能自已,拉转速求速度、排气声音一定要咆哮才够威风,其实不听话的右脚才是油耗加剧的主因。以自动挡的汽车为例,如果油门平顺地踩,那挡位将在2000-3000转的时候变换,这就是原厂设定最省油的转速。如果高转速换挡,动力性体现出来但是油耗的增加可不是一点点,因此约束您的右脚,是最好的办法。还有些人有个坏习惯,就是在绿灯亮起时猛冲,碰到红灯再紧急刹车。要知道发动机的运转具有一定的惯性,加油门的瞬间可以说是在积累加速的惯性,而减速踩刹车就是在抑制惯性。运用向前的惯性力量,车辆会呈现等减速的移动,此时速度是逐渐减缓的,就算放开油门也在移动,如果带挡滑行,发动机几乎不需要燃油的供应。如果总是急加速减速,不但在加油门的瞬间造成油料浪费,好不容易积累起来的惯性动量又在紧急刹车时消耗掉,这样开车不费油才怪。所以为了节油,应该缓慢匀速加油,让右脚稳定控制油门,让发动机处于匀速工作,不要让车辆处于加减速的变工况行驶。

自动挡的车以下这些状况模式下才是省油的呢:

1、一定不要猛踩油门不放,这样子只会使转速增高,引来发动机的咆哮与变速器的磨损,影响到燃油无谓的浪费。应该轻踩油门,借助于低速降挡增大扭力来提速,循序渐进地均匀提速,待速度提高后在加速驾驶,这样子行驶自动挡车会感觉更顺畅;

2、假如踩油门不可以使动力像在平坦地面相同强劲,就应该立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样子既省油又能下降发动机的磨损。城市道路碰到上坡一定不要猛加油,应当在上坡前加油,提速;

3、大脚油门和刹车基本都是添加耗油的元凶,视线放得远壹些早收油门绝对能省油,并且这样子一点也不一定比继续加油至最后关头才急刹车慢;

4、驾驶在平坦的城市地面应将挡位始终挂在D挡,自动变速器会在四个前进挡之间实行自行切换,无须额外的手动操作。