为什么有人说日本车皮薄不安全？对此你怎么看？

前言

不带偏见的客观评价日系车，虽说大部分人都对日系车有名族歧义，但是不得不说的是人家技术确实高人一筹，我们不能有名族歧视的想法从而摒弃了学习人家技术的思想。

曾今由此试驾活动我亲眼所见的事实，某款日系车在试驾活动中有人看见风景挺美的，于是乎就爬到引擎盖上想来一张美照，谁知刚爬到引擎盖引擎盖瞬间凹陷进去了，当时极度的尴尬...

铁皮薄也一直被人所诟病，导致很多人有着这样的认知误区，铁皮薄就等于安全性低；

问题来了德系车被大家所说的用料扎实，那么帕萨特在中保研的测试中的结果大家也都知道，那简直是惨不忍睹。这就足以说明铁皮薄很安全性基本没有关系，其实车子的安全性主要还看整体的结构与主被动安全配置，在这些方面日系车一般都还做得不错。

其实真正的安全性主要取决车辆前防撞梁纵梁以及ABC柱的材料强度和设计布局方式有关，而与车身覆盖件的铁皮基本没有什么关联。

在目前买车更多的车主最直接的问答方式就是这辆车省油吗？那从省油角度去考虑最直接的体现就是车身质量轻和发动机变速箱匹配技术。

日系车经济省油，也是因为皮薄带来的小型轻量化，还有不错的发动机技术，在保证动力的同时也能有着较低的油耗，这对于后期养车来说是个福音。

其次日系车一直坚持自吸发动机有关，在其他车企陆续上马涡轮增压的时候，日系还继续在自吸上耕耘，还有成熟可靠的CVT变速箱，能保障日常驾驶的稳定性和平顺性。

日系车凭借着的经济省油好开耐用的特性，销量一直都名列前茅，铁皮薄似乎不能作为日系车的一个吐槽点而影响销量...