发动机故障问题灯亮是大部分汽车车主基本都会碰到的问題，像是一个水龙头样子的黄灯，车子电路方面、各类传感器及调节模块出现故障问题，基本都会导致发动机故障问题灯亮。准确的说，发动机故障问题灯是排放系统灯，当发动机电脑检查出某个传感器坏了，可能会影响到排放不达标时，那么就会点亮故障问题灯。
除了极个别传感器有单独的故障问题灯以外，车上差不多全部的电子元器件出故障问题基本都会亮发动机故障问题灯，理所当然汽车车主还是比较容易看到这一灯的。那么它亮了以后是不是大问題？车子还能不可以开呢？
只需是故障问题灯亮了，就说明车子某个部件有问題，但假如车子还能动，就说明不是特别大的问題，由于假如出现了特别严重的故障问题，基本都会亮一个红色的灯，而发动机故障问题灯是黄色的。亮了以后我们尽最大限度一定不要长距离驾驶了，尽快开到就近的修理站检查修理，不可以让暂时的小故障问题发展成大问題。
故障问题灯亮了后分两种状况：一是虽然灯亮了，不过开起来没什么不正常感觉，加速刹车等一切正常，那么现在车是可以正常开的。有可能是某个传感器出现了一次故障问题，当前又好了，或某些外界条件的干扰，又或本故障问题根本就不影响车辆驾驶，仅仅是可能对排放有一定的影响。这样的状况可以暂时继续驾驶，抽空抓紧去修理厂检查。
二是故障问题灯亮了，不过车子也的确有不正常，比如发抖震动严重了，加速无力等。
这样的状况最好是就一定不要继续开了，请求救援拖车。假如距离修理厂很近可以勉强开去。由于有了显著的故障问题现象，就说明有比较严重的故障问题了，继续驾驶会使故障问题加大，或本故障问题造成的危害逐渐积累，发展出除此之外的故障问题，因而不提倡继续驾驶。
