大家的车发现换挡这个问题了吗？

不过想问下楼主，这种情况下是不是非常省油？？如果是，请详细说一下您具体的操作方式，我学学，我的平均油耗16左右，我看群里都说14以下，看上去好难的样子。

特意回来顶楼主一下，之前说的话不够全面，我体验到了楼主说的现象，大约40到45左右的时候，如果匀速行驶时，油门刚好踩到似连似不连的样子，转数确实下降到1000多一丢丢的样子，发动机有拖档的感觉。大脚一下油好一阵儿，恢复原来条件的话还这样。可能是我习惯大脚油，以前居然没发现这种情况。

我的1300公里顶配，没发现这个问题个别时候停车挂空挡，汽车换d挡刚松开的时候有一秒左右的延迟，此时转速1000出头，这个时候给脚油加速之后就没了，而且在高速上没发现这个情况，就是在松油滑行的时候差不多1000出头，然后系统油耗显示降到零。1000具体出头到多少，没仔细看过。

既要省油，又要动力表现，途达的发动机要完全兼顾显然不现实。楼主的感受是存在的，但不能说这是故障或者程序问题。途达的调教侧重于中低速，这样的变速箱逻辑是适合途达整车的调教目的的。其实解决起来也非常方便，适当加大油门，通过合理降档来提升低速扭矩，当然这样又会适当增加油耗。而这似乎又是你在乎的吧。鱼和熊掌，兼得很难。何况，目前的排放政策下，大部分车都会降低换挡转速和升档衔接转速覆盖，也都会存在轻微的短时间震动，如果你不愿意适当加大油门的话。

如果大家在关闭空调后，发现上档过早的情况，请大家到4S店告诉维修人员，让与其厂家联系尽快发现问题修正ECU。

我去可找对人了。。。跟我症状一模一样。。。。我正犯愁呢。。。哈尔滨都不到20度了还得打着空调吹。。不然手动模式虽然换挡晚点但是每次加档都有很大的顿挫

北方随着入秋的到来，空调有时候就用不上了，另外再过几个月就秋天了，天凉下来就用不着制冷了，这个时候车在50公里速度的时候一直转速太低嗡嗡响，多闹挺啊。

我去4S店了，维修人员也发现这样的现象。关闭空调后40至50之间转速太低不降档，至使车子一直处于振动状态。维修人员说与厂家反应沟通一下。