汽车油箱加满的规范

汽车生产厂家说明书中给出的油箱容量，是油箱的标称容量，而不是油箱的最大容量。根据国家标准，油箱的安全性能要求“额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95%以下”，通常为最大容量的80～90%左右。举例：南京市质监局对十个不同车型的油箱最大容量的测量结果，最大的江淮同悦实测容量超出标称容量16.45L，占标称容量的36.36%，最小的力帆520超出标称容量2.4L，占标称容量的4.7%。因此出现实际加油量大于汽车油箱的标称容量这个现象，是正常的。

大多数在可以加3-5个上下，汽车汽车油箱加满油的风险：

1、漏油易激活力灾，加油站的油保留在地表以下，温度较低，特别在炎热的炎天，因为热胀冷缩，若是加的太满就可能从通气孔中溢出。且不说形成华侈，万一溢出的汽油碰着明火(例如烟头)，很随意造成火灾甚至爆炸；

2、堵塞通气孔，通气孔一旦堵塞，汽车油箱内那么就会造成负压，那么就会形成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后策念头打不着火的情形，或高速驾驶时一蹿一蹿的征象，有可能就是因为汽车油箱加得太满形成的；

3、对碳罐构成风险，碳罐相同平常装在汽汽车油箱和策念头之间。因为汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃汽车油箱经常布满蒸气，燃料蒸发排放节制体系的浸染是将蒸气引入燃烧并避免挥发到大气中。这一流程起至关重要浸染的是活性碳罐储存安装配置。若是加油太满，进到碳罐里的是汽油液体而并不是汽油蒸气，会对碳罐构成损害。