领克01新能源怎么样？值得买吗？

不值得 现在买新技术的都是小白鼠

优点：大灯很亮眼，造型真的酷，动力也是非常给力，操控也很不错，四驱过弯很轻松。缺点：缺点的话还真没觉得，小缺点还是有！问题也在我身上，就是缺钱！外观：外观充满美感，吸引力太强了，说是天之骄子也当之无愧，这种线条营造出来的美真的是很有魅力内饰：内饰质感很好，用的很多都是软质材料，设计也很前卫空间：空间很不错，对我来说是够大了配置：配置没的说，各种配置都比较全面， 行车辅助也很多，高科技很多。动力：动力强劲，驾驶模式也很多,动力系统也比较新型，瞬间爆发力很强越野：操控灵动，转向助力均匀细致，刹车系统反应敏捷，路感清晰油耗：电耗百公里12个左右这样子舒适：舒适性不错，已达到高档豪华车的档次

领克新能源技术的实力大多得力于CMA基础架构，作为吉利与沃尔沃顶尖技术联合开发的产物，CMA架构有着超强的灵活性，对于新能源车型的开发有着绝对的技术保障。由CMA架构打造的首款混动车型领克01 PHEV，其在技术上就有独门绝活。它是同级别唯一使用P2.5架构的插电混动车型，将电机高度集成于变速箱内，由此诞生的7DCT-H自动变速箱，最高传动效率可达到97%，提升了14%的动力和42%的节油率，百公里油耗仅为1.7L。领克01 PHEV补贴后最高22.98万的售价仅仅比领克01的顶配车型贵了不到1万元，在如此大的诱惑下确实使其有着不小的市场竞争力。在打开新能源市场突破口并获得大量粉丝基础后，再选择继续研发纯电动汽车的话才能使其利益达到最大化，省出不必要的成本，获得更高的效益。

而领克01新能源则也是保持了燃油版的造型设计，车身左侧翼子板上的鲨鱼鳃设计被成功地改造成了充电口，其他细节上也没有新能源车型的标识，并没有很刻意的去显示新能源的身份。领克01新能源在内饰上也同样没有改变，因为领克是英文标识，并不存在底色，也没有任何的改变，档杆也还是燃油版车型的档杆。动力方面，领克01全系搭载2.0T发动机配合6挡手自一体变速箱，而新能源版本就变成了1.5T发动机加7挡双离合的组合，纯电续航里程为51公里，百公里加速达到了7.3秒，油耗也仅为1.7升，而领克01最大的杀手锏不在于油耗，而是整车质保时间不限时间/不限公里，就是终身质保的意思，消费者一直担心的新能源汽车质量问题，在领克01新能源这里，根本就不是事儿啊！总体来看，领克01新能源非常有个性，而且在整车终身质保也很有竞争力，是一款不错的新能源车型。