特斯拉价格下降，你怎么看？

目前，中国市场上并不缺少豪华汽车品牌。对特斯拉而言，国内新能源汽车市场是错综复杂的，前有蔚来、小鹏汽车、理想智造等新*造车一族，后有奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌，竞争对手众多且都有不俗的实力。如何在这块大蛋糕上切下来一块，对特斯拉来说格外重要。在美国特斯拉的销量已经领先于传统豪华车企，但在中国特斯拉的情况并不乐观。一直以来，Model X和Model S在华的销量都被过高的售价所限制。特斯拉此次降价最直接的原因就是10月份销量过低，主要目的也是为了促进销量增长。除了降价以外，特斯拉也在全力推动在中国的国产化进程，以减少关税的影响。据了解，上海特斯拉超级工厂最快将于2020年开始量产Model 3车型，届时特斯拉大部分零部件将由中国供应商提供，可以省下一大笔关税。特斯拉计划在运营初始阶段每周生产约3000辆Model 3，国产后Model 3售价预计将有30%到40%的降价空间。根据全国乘用车市场信息联席会的数据显示，第三季度特斯拉在华销量下滑37%，进入10月份更是暴跌70%，销量跌至仅211辆。其中，Model S仅销售50辆，下滑了82%。而Model X则下滑了62%，仅销售161辆。

目前原产于美国的进口车关税依然为40%，此次官方大幅度降价，特斯拉可能自己背负降价成本。另外，特斯拉在上海保税区的工厂已经在筹备建设，未来将生产Model 3、Model Y车型，综合年产量计划达到25万台。“国产”后的特斯拉可能仍需缴纳一部分关税，但最终价格预计比现在要低不少。

特斯拉价格下降，个人认为主要还是因为该车型价位比较高，而且近些年国产新能源汽车发展比较快，车型越来越进步，都对其造成冲击。