汽车发动机油只用一种好还是换着用好？

评价一款机油的性能主要是看这个机油的级别跟粘度。可以查看机油瓶上的标注。

粘度：W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

级别：S代表发动机为汽油机专用，S后面的字母越高，机油基本也越高。规格从SA-SN。

低温流动性常见的几种规格：0W机油低温流动性达到-35度而5W机油则是-30度。10W是-25度，15W则是-20度。这么看上面这几个基本可以通行大部分地区。如果我们日常行驶里程较短建议选择0W/5W机油。因为短距离行驶注要是冷启动。冷启动磨损最大，低温流动性越好，发动机才能更好的得到保护。

高温粘度越高其高速高温保护越好，但也不能随便更改。比如车辆用户手册规定使用0W20机油，但加注了0W40.这就会导致高温粘度过粘导致发动机运转阻力增大，油耗增加。要是反过来，则造成发动机高温时粘度过低，无法产生有效油膜。最明显就是运转是发动机声音变大，如长时间则容易造成发动机磨损。

级别就更不用说了矿物机油、半合成、全合成。不同机油其内部添加剂也不一样。发动机运转时噪声、动力、油耗各方面都会有所变化。

综上个建议在发动机在行驶10万公里内汽车机油最好用同一级别机油（这个机油可以参考用户手册，一般用户手册上都会注明几种机油型号供大家选择有经济性跟动力性的可以根据自己情况选择使用）。超过10万公里，建议使用高一级别粘度机油。因为行驶里程长，发动机内部机件有磨损间隙。高粘度的机油可以填补这一间隙而不用担心阻力变大油耗增大问题。