打死轮会对哪些汽车配件造成，危害？

楼主您好，打死转向，对转向机及转向助力都有损害，很减少元件的寿命，转向元件是机械部件，相对打死后负荷较大，也会导致漏油或异响等故障，建议尽量能避免打死转向，养成良好的习惯，如我的回答对您有所帮助，请您采纳最佳。谢谢。

方向盘打死的坏处： 1、在车辆转弯时，如果将方向盘打死的话，助力泵压力会增大几倍甚至更高，持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。 2、对于前轮车的危害最大，国内大部分的车都是前轮驱动的车。发动机把动力输送给了前轮，前轮不可能随时都是直的（后轮也是这 样，不可能随时高度都一样），需要有万向节的配合。也就是说，发动机需要输出很大的力量才能驱动打死方向状态的车辆，而打死方向肯定是转弯（转弯你肯定是处于起步状态），那么这个时候你的离合器不可能完全合拢（自动挡也一样），会损伤离合器片。万向节也是有寿命的，当你打死方向的时候，万向节就会承受更大的压力，那么，万向节的寿命也会降低。 3、打死方向会让车移动困难，此外也可能导致转向机因负荷过大而烧毁。在高速行驶中打死方向盘，甚至容易引发交通事故。 4、在车没有行驶或前后运动的时候，打死方向，则对方向机齿轮的磨损和危害极大。这与车辆有无助力器无关，助力器只是给帮助驾驶员操作方向，减轻重力。它对方向机的齿轮没有减轻负荷。

原地打死，还容易加快前轮轮胎的磨损

打死方向对整个转向传动系统.还有方向助力泵.方向助力泵皮带.还有轮胎.

打死胎，不仅对车友损害，对于来车和行人也是一个威胁啊，你回胎需要一定时间，这个期间最容易出现事故了

影响： 在驾校教练首先要保证你的操作是规范的、安全的，其次考虑的才是油耗和磨损问题。另外，对于以前驾校普遍使用的没有转向助力的车型来说，打死方向造成的影 响只是转向机齿轮上的磨损，危害不大，甚至为了操作的完美，可以忽略不计，所以教练的“指挥”是没有问题的。但对于现在大多数的液压助力转向车型来说，影 响就大了。方向盘长时间处于转向至极点的位置，主要的危害是会造成转向助力泵的损坏。转向打尽或者打得太快会造成转向助力泵油压瞬间过高，导致泵体皮豌破裂，毁坏助力泵。结果将是转向助力系统失灵，方向盘转动困难（比没有助力的车型还要费劲）。还有一个方面的危害就是前轮转到一个极限之后，主轴端可能会碰触到控制臂端，如果你的汽车在方向打死之后能听到“吱吱”的响声，一般就是这种原因造成的。 所以现在有些车型加装了转向过度的保护系统，当汽车方向打死超过5秒钟之后，发动机会自动熄火，从而达到对转向助力系统的保护。如果你的汽车因为方向打死 而熄火，千万不要以为是什么故障问题，这是对你爱车的保护。正确方法： 当转向打到极点之后，稍稍回一点，就可以避免助力液压力过大的问题。不过您也不用为自己以前的操作担心，短时间或者偶尔地打死方向，对车辆不会有致命的伤害，只要在以后注意就可以了。