11款伊兰特自动挡,怠速抖动厉害,停车挂到D或R档更严重,几个月了解决不了,

问题描述:

也可能是两个减震器其一损坏,或球头坏

有玻璃响就是玻璃密封条开裂,需要重新沾

我刚换的跟你同一款火花塞,才跑了不到2000公里

分享,我也有这个现象,改天试一下

为什么要纠结拉不拉手刹的问题?

确认是玻璃发出来的嘛?!我的A柱饰板原来颠簸的时候摩擦有异响,塞点海绵条好了

我的火花塞刚换的,节气门和喷油嘴也清洗了,只再换点火线圈试试了。

昨天听交通广播,有个汽修专家说节气门清洗不好也容易出现这种情况,等过几天换四个点火线圈试试,如果还不好,只能再清洗节气门了。

好方法我也这样磨过,不过转速没好意思踩那么高。

我感觉换胶套就能解决松散的问题

用车,不要太过敏感。有很多现象是正常的表现。

如果尝试的话,前人的方法,也告诉大家:1、找个空地,前方50米没有障碍物。2、停好后,拉好手刹,挂档半离合状态下,踩油门高转速4000左右,;连续5-8秒左右,车子可能会有往前移动现象,自己掌控好就行。3、然后空挡状态下怠速运行一两分钟,再熄火停几分钟,冷却一下。肯定会闻到糊味。不要奇怪哟。如果没有改善,只有换三件套了。,仅供参考

楼主说了,是减震问题,之前换脚套和动平衡问题依然存在

电量超负荷。引起来的抖动当你升到顶的时候。你如果还按升玻璃。也会抖。送来立马好

不是机胶垫就是火花塞,点火线!自己排查

我的升窗时,发动机转速都,觉的低了点

我的解决了,换的小马哥店里的冠军双铂金火花塞,清洗的节气门就好了,之前2,3档油门踩猛点就顿挫,现在没事了,点火线圈一般可以用8万公里,不放心去4S店检测下就知道点火线圈坏了没有了。

我也该试试1挡不加油起步抖动特厉害

我的也是,提速顿挫感厉害,换了四个火花塞,问题解决了!

没看得太明白问题的原因到底是什么。方向盘抖动的原因,是动平衡问题?还是三角臂后胶套问题?松散的原因,是四门隔音?减震?还是火花塞?