新汉兰达低速闯动就是变速箱“哒哒”异响的预兆

问题描述：

我曾发贴说了新汉2。0T两驱车低速闯动的问题，近日又发现30-50时速，加油、松油都有“哒”的一声，尤其是开空调行车20分钟后，车子热度高了更明显，看来新汉兰达低速闯动就是变速箱“哒哒”异响的预兆。向4S反映，维修主管回答说故障现象早己了解，曾请厂家日本技术员来检修过一台车，换过半轴和后桥都无效，认为是变速箱设计问题，目前无法解决。本以为丰田变速箱好才买汉兰达，想不到竟出现这个大问题，烦恼啊。车友们的新汉如有低速闯动现象，那就要请留意变速箱“哒哒”异响问题了，希望大家都来向厂家投诉，要求厂家解决问题！

答

我这车现在跟你一样16000公里，闯动问题很严重，刚开始没在意，现在越来越严重，而且闯的很厉害特别是夏天一打空调特别明显！

答

这个声音还会越来越大？我以为就一直维持一个声音了么

答

兄弟我也北京的，你车子这个声音大概多大，有很大吗？另外有越来越大的趋势吗？

答

此异响出现在30-50时速，正好是在市区低速行驶时，车子行热后（加上开空调），加油、松油就不断地“哒哒”响，新车时一般不明显，所以有的人感觉不到，但一旦出现哒哒声会就会越来越明显，肯定影响驾驶感受。如果你还没购买新汉，强烈建议等待改款的8AT！

答

异响声音大吗，影响驾驶感受吗？

答

现在三万公里，不光是低速跟车闯动，每天早上起步时都要闯动一下

答

有、确实有这种情况、闹心死了

答

什么时候出现哒哒响？我在北京开车，不可能减少跟车，驾驶习惯自认为良好，几乎不猛踩油门。这个问题真是太......当初就是因为相信品质要省心才买的丰田

答

低速有闯档现象但没听到声音。

答

这个问题可通过改变驾驶习惯，比如不要跟车太近，不要忽高忽低地加油，要经常吹吹空滤，从而减少闯动出现次数，但如果变速箱出现哒哒异响就无法解决了，除非厂家良心发现愿意召回！

答

我这车现在16000公里，闯动问题很严重，刚开始没在意，现在越来越严重，而且闯的很厉害

答

4.0的普拉多有个车友也反应这个问题

答

我认为不一定是差速器问题，很有可能是液力变矩器，因这款变速箱只有液力变矩器是新的，差速器和其他配件还是老款原规格的，是经过考验的，如果差速器有问题早在其他车型就被投诉并解决了。闯车现象也与新的液力变矩器有关系。我们都被丰田当实验品了！

答

我的也是松油门再加油门异响

答

回复苏州特战队：你的现在解决了吗，我的也是，加油就有哒哒哒的声音

答

标题党。1.5w公里就出现低速闯动现象，现在3.5w公里了，变速箱好得不要不要的，平顺得无可挑剔。不信看我当初1。5万公里时发的帖子

答

厂家说了，变速箱内差速器正常框量不予解决。意思就是说变速箱生产设计问题我们也没方法。全部所有新汉兰达都有这“哒”声。

答

关注，本车目前没有

新汉兰达低速闯动就是变速箱“哒哒”异响的预兆

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