传祺gs4怎么？传祺gs4怎么样

作为广汽传祺的第三款SUV，GS4的定位非常特殊，从尺寸来讲要比创酷和缤智等热门小型SUV要大，但比哈弗H6、CS75等紧凑型SUV要小；从设计、用料和做工来讲，却是以合资SUV为标杆的，档次感很令人满意；空间方面，驾乘空间表现达到了紧凑型SUV的水准，座椅的优化设计使得行李厢容积和平坦度有所超越；动力方面很不错，1.3T发动机搭配7速DCT，再加上联合保时捷调校的底盘，无论是动力数据、油耗还是驾驶表现都要比预期的要优秀，但顿挫感还是较为明显。油耗方面的表现比较出色。如果要说不足，那么驾驶感受舒适性强但运动性一般对于一些年轻人而言是个小遗憾，另外尾门手扣的不便利和挡把的设计也是个需要改进的地方。

广汽传祺全新紧凑型SUV GS4将在2015年1月北美车展全球首发,这款车将于2015年4月正式国产上市。近期，车嘀嘀与广汽传祺合作。所以车嘀嘀该品牌的车，会比其它店便宜很多.

其实，每个人的感觉不一样，洗好不一样，所以结果也不一样。一辆车是否好，个人认为应该从三方面判断。一、设计
这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度，车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改，最后才从原型车到试产，最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高，大量采用计算机辅助，周期大大缩短，但是因为车的零部件太多，设计团队之间的配合，总会有一些问题。有些问题会是致命伤，例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。二、制造工艺和技术
设计是汽车的基础，那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改，一般不会作很大的改动，所以，产品只可能最大限度地贴近设计目标，并不会超出原来设计的范围。三、汽车的价格和服务
这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素，套用一句话，夏历车再烂，如果只卖一块钱，这个价格下就算是好车。反过来，如果宝马三系的车怎么好，卖个劳斯莱斯的价格，那还能说是好车吗？还有更重要的是厂家售后服务的态度。最后一点，作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求，最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考，始终都是消费者，始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车，每辆车三十万计，一年送出去的九百亿元，都能建车厂了。数年前，当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭，包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资，法国的PSA买下日产和马自达，克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯，大幅压缩成本，半年之后扭亏为盈，光从股票价值上就可获利甚丰。四、最后，通过本人的购车经历，给大家一个参考。1，一些过去有劣迹的厂商大家就别买了，因为人家都会这样想，可能只有你买，最后厂商都不见了。例如，现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机，要有用坏的了也不知道找谁修。所以，对于象三菱这样的车要想好再买，要做好思想准备。2，要深入了解车的质量，不要光看表面，不要心存幻想。对于一些能省即省的车商，内在的东西也不会太好，否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万，除了一直在不断减配以外，原来的设计就非常的省，说不定还有很大的降价空间，否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能，不要也罢，那也是自己掏钱买的。同样价钱的车，能做的厂商也会给的，就看他的态度如何了。3

全新200T发机力调校面都达较高水平油耗高没使用缸内直喷技术情况实属易并逊色于众1.4T等合资品牌发机于7速双离合变速箱我点保留虽底错调校缺点火候必要顿挫舒适性定影响底盘调校面向传祺强项GS4继续发扬传统综所述GS4整体表现错瑕掩瑜GS4作传祺第二代产品确实让看明显进步