本田思铂睿和雅阁哪个好?

问题描述:

这两款车雅阁适用于商务和家用,而思铂睿的话是轿跑,它的原版就是美版的雅阁,而且它只有单一的排量2.4 动力来说肯定是思铂睿比较好,但是空间和舒适性就是雅阁比较占优势。

刚刚上市的东风本田思铂睿引起了业界的高度关注,一向在车型战略上不求多但求精的东风本田在这款车上倾注了很高的热情,第8代雅阁超越同级别的宽敞空间、超越同级别的强劲动力,都早已为让消费熟知。翔宇东风本田4S店主办的东风本田思铂睿与广汽本田第8代雅阁的对比测试在临沂翔宇试驾场地激情上演。本次所采用的车型排量均为2.4,体现了本次测试的公平性。从外形上看,广汽本田雅阁前脸采用四平八稳的中庸大气设计风格。而东本思铂睿的前脸则更加锐利,凸显运动感,线条更显粗犷凌厉。在尺寸方面,雅阁的长度接近5m,达到4945mm,比思铂睿要长出215mm。宽度为1845mm,也比思铂睿长5mm,高度为1480mm,与思铂睿相比长出20mm。第八代雅阁的尺寸明显要比思铂睿长出不少。而轴距方面的较量,八代雅阁的轴距达到2845mm,而思铂睿的轴距则仅有2705mm。与中级车思域的2700mm相比,思铂睿仅仅多出5mm。缩减车身长度就是为了满足思铂睿更好的操控。很多人认为思铂睿会采用雅阁的发动机,但是东本思铂睿全线车型所搭载的2.4升发动机型号与欧版雅阁并不一样,反而动力输出表现与广州本田雅阁车型所搭载的2.4升发动机较为接近。而欧版雅阁配置的两款汽油机(2.0升,2.4升)其中的2.4升发动机与国产广本雅阁采用的2.4发动机也是存在区别的。八代雅阁发动机的改进所带来的效果便是本田这款2.4升发动机的最大输出功率达到了132kW,最大扭矩为225Nm。相比之下,东本思铂睿采用的是本田K24Z5发动机,压缩比与动力输出性能与雅阁K24Z3接近,只是最大输出功率略微比标准版K24Z3高出1kW而已。目前全系思铂睿搭载的都是2.4升发动机,这台发动机在大多数情况下都仅是提供着平顺的动力,这足够轻松驱动车辆前进,如果有条件让你将转速拉高至4500rpm以上时,思铂睿的表现会有明显变化,动力储备似乎瞬间增长了不少,这都要感谢i-VTEC的作用。而S模式(SPORT运动模式)起到的作用就是延迟变速器换挡的时间,发动机在越高转速时换挡,VTEC技术发挥威力的机会就越多,提速性能也就越强。而悬挂系统首先在先天结构上就展露出过人的资质,再加上双模减震器的应用,思铂睿的车身动态表现十分平稳扎实,高速并线以及快速过弯时,悬挂系统都能提供充足的支撑力,其硬朗坚实的特点令驾驶者有种正在驾驶一辆德系车的错觉。值得一提的是,思铂睿采用了电动随速助力转向系统,可综合分析车速、车身瞬时姿态、驾驶掌舵力和角度、发动机转速、VSA处理信

雅阁针对中国市场做了调整或者说优化,拉长了轴距,内部空间更宽敞一点。思铂睿基本上是将北美的阿科德原味移植过来,偏重于强调性能,但在性能车里又排不靠前。所以偏向雅阁选择的国人更多一些。

这个相对来说本田思铂睿可能专业评价要相对好一些,但是它的保有量远远的不如本田雅阁,而且本田雅阁的舒适度也非常不错。

是的,23.78-5=18.78万,思铂睿豪华如果能做到19万以下的话,性价比确实挺高,雅阁2.4现在优惠完貌似也降不到19万以下,而雅阁之所以卖的好,是因为雅阁空间比思铂睿大很多,家庭使用是很在意空间的思铂睿卖的不好是因为,思铂睿标榜运动,但和雅阁一样的2.4动力总成谈运动简直是痴人说梦,所以谈运动直接就被踢了,真要运动的话,人们会买君威2T,致胜2T,迈腾2T这类车既然运动不行,那就走家用路线吧,结果后排的空间实在让人蛋疼,即使你内饰再牛逼,结果人们一看后排空间直接PASS运动不行家用也不行,你还有什么?对了,内饰精致,本田牌子,大厂产品可靠,是的,这已经非常勉强了,虚的不行了都,好吧,有人就认牌子,内饰也确实精美,那你价格得有点诚意吧,结果23.78万脑残般的定价,成了这个车彻底失败的直接导火索,上市到现在没看到几辆,厂商一看不行,降价吧,一开始2万,后来3万,最后超过4万,降了价,车子销量没起色,牌子倒搞砸了,你要知道,在咱们伟大的中国,一款车如果拼命降价,消费者会有着巨大的被欺骗感,刚原价买了一辆车,结果不到几天时间就降了几万,相信谁的钱也不是大风刮来的和思铂睿一样命运的车还有一款-睿翼,也是要性能没性能,要空间没空间,刚上市价格也颇高,结果降价3万,牌子砸了所以建议,豪华版2.4如果真能降到19万以下,还是可以考虑的,如果超过19万,直接别的车,说实话,这车也就值这个价