雨天涨水,如何安全涉水而行

问题描述:

关于雨天涨水,如何安全涉水而行这个问题如何解决?大家对雨天涨水,如何安全涉水而行有什么好的建议吗?

强降雨天气特别容易导致路面积水,而车辆的涉水是及其危险的,很多车主觉得自己的车是suv或者底盘高,于是就有点肆无忌惮,直接一脚油门就轰进了积水潭里。但是积水到底多深才会威胁到车辆安全呢?关于这一点,其实网上也有很多种说法。


有说积水不能超越排气管的,因为积水会从排气管里“倒灌”进入发动机。也有的说积水不能超越进气口高度的,因为水会直接被吸入发动机。也有说积水不能超过半个车轮的,理由不详。那么到底哪一种说法才是对的呢?今天带大家一起来排除谣言,拥抱真相!


只要发动机在运转,排气管就没事!

事实上我们知道,只要车辆的发动机在运转,那么排气管里就会带有压力,这个压力叫做“排气背压”。这个压力是远高于积水堵住排气管所造成的堵塞阻力的。所以只要车辆发动机在运转中,那么排气的力道可以轻轻松松的把排气管里的水吹出去。


而如果积水深度超过发动机的进气口,水是会被发动机强大的进气吸力直接吸入气缸的。所以发动机气缸进水导致严重损坏90%的情况都是由进气口进水造成的。所以理论上讲车辆的最大涉水深度是依靠其进气口的高度而决定的,这也是为什么我们经常能看到车辆在水中“潜行”的原因


实际上有经验的老司机应该都懂一个道理:水深超过排气管高度太多时,排气管里的水的压力也会高一点,这时候我们开车,如果是手动档车型,一般挂入1档然后慢慢在积水里走,轻轻的带着油门让排气突突突往外喷,这样水压根就不可能进发动机。


如果是自动挡车型,一般我们知道,自动挡变速箱除了D档之外,还有专门的“低速档”。比如档位(1\2\3档,或者L档。如果没有低速档的车型,可以使用S运动档,尽量提高发动机转速)挂入低速档里,右脚一样轻轻的带着点油门,道理和手动档完全一样。


自动启停一定要提前关掉!

但是这里不得不提醒一点,现在的汽车随着科技的发展进步,汽车功能越来越多。比如为了节能而存在的功能——自动启停。这个功能虽然能给我们带来省油的好处,但在某些特定情况下,必须提前关闭!不然运气要是实在太背,车子可能就出大问题。比如在暴雨积水天。


因为如果车辆在积水里慢慢行驶,而积水深度又比较深,淹没了排气管,那么万一这时候车子在积水里一停(比如前面有车,你不停不行),发动机直接自动熄火!这下惨了!!发动机熄火了,排气停止了!积水直接给你倒灌进排气管!等前面车子一走,电脑让发动机启动,等着你的,就是悲剧了。


所以我们需要提前关掉这个功能,才能确保安全。事实上美国通用旗下的车型,自动启停是无法关掉的——因为设计就如此。所以上海的好几台车都因为积水停车而导致严重损坏。通用公司的工程师也专门在<上海人民广播电台交通频率&GT;里的用车知识节目里专门提到过——通用车系要想积水里不熄火,唯一办法就是:车辆听下来之前提前挂入N档!