大众朗逸如何调后视镜？大众朗逸的电动后视镜怎么调？

在主驾驶的车门边上有个旋钮上面标了：一个L 一个O 还一个R 如果你的后视镜能加热还一个加热的选择然后你调节左边的只要旋钮旋到L，然后4个方向推旋钮就行同理调节右边调整完记得拨到O 这样就固定了碰到了耶没事

调节按钮调节

拆车门里边的。就一个插头，拆开就看见了。大众的车很人性化，方便。

旋钮上有R和L，标记对着R就是右边，L就是左边，上下左右搬就行了

大众朗逸的反光镜调节方法：
后视镜调整（左）
左边视线较好，后视镜死角小，可以调整的观察范围大些，把地平线放在后视镜的中部。最好视线能照顾到车尾部，行车、倒车都比较方便。后视镜调整（右）
车身右侧死角较大，后视镜距离远观察范围较小，可以适当比左侧调低一些，地平线在后视镜中部以上，地面观察范围大约占2/3，同时视线也要照顾到车身尾部。后视镜调整（中）
中间后视镜应在行车中正常抬头能最大限度观察到车后情况。具体点：
左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。*后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于*后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。*后视镜调整要领
车子的视觉死角可能多得出乎你的意料之外，可不是区区三个后照镜就能涵盖得住的，所以无论在切换车道还是左、右转时，还是在确定安全无虞的情况下回头望一眼吧！

在主驾驶的车门边上有个旋钮上面标了：一个L一个O还一个R如果你的后视镜能加热还有一个
加热的选择然后你调节左边的只要旋钮旋到L，然后4个方向推旋钮就行同理调节右边调整完记
得拨到O这样就固定了。可能遇到的问题“
1、朗逸后视镜怎么折叠？用手往上搬一点点，然后向内收就行了
2、朗逸防眩目内后视镜怎么使用？开启和关闭？在反光镜上面有一个开关，按下开关以后防炫目功能启用，再次按下开关，防炫目功能被停
止。外观“
1、其水滴型的前大灯造型非常独特。Lavida朗逸的大灯组设计给人以一种似曾相识的感觉，
因为其设计理念源自上海大众“哪吒”概念车。2、大众家族传统的进气格栅和U字型前脸造型同样在Lavida朗逸身上得到了发扬和继承，同
时，Lavida朗逸的保险杠造型也很独特，宽厚有力的保险杠曲线协调，也从成为Lavida朗逸前
脸造型的点睛之笔。3、在车身线条设计方面，Lavida朗逸腰线设计的相当凌厉，同时保留了类似明锐的车身侧轮
廓，这一设计的最大好处在于可以方便后座乘客的上下车，长达2610mm的轴距也保证可
Lavida朗逸后排舒适的乘坐空间。4、Lavida朗逸的车尾和尾灯造型也非常具有原创性，不于大众家族的尾灯组设计方式，
Lavida朗逸的尾灯组设计更强调了和前脸的前后呼应，同时吸取了不少国际名车的设计元素，
在上海大众设计团队的精心修饰下，整个Lavida朗逸的车尾造型非常紧凑，尾灯组之间的一道
镀铬横条设计巧妙，将整个车尾连接起来构成了一个整体。内饰“
与外形的强劲、灵动、个性、精致特点相呼应，LAVIDA朗逸内饰核心设计语言集中体现了个
性(如曲线、椭圆、叠加圆等柔和设计元素的巧妙运用)、经典(如对大众品牌经典设计元素的继
承和发展)、精致(如精巧镀铬饰条)、亲切(如分离式烟灰缸、USB接口等人性化设施)的特点，实
现了审美与功能的完美结合。配置“
1、采用三幅运动方向盘、在高配车型上，侧气囊、天窗、打孔真皮座椅、倒车雷达、蓝牙系
统，带MP3功能的豪华影音系统都会配备。这样的朗逸配置相对于一辆实用的A级家庭用车来
说，显得非常难能可贵。2、值得称道的是，朗逸继此之后又增加了1.4TSI发动机，来获得更高的性能优势，不过依然是
减配产品，国外版1.4TSI采用的可是机械与涡轮并存的双增压器型号，功率更是高达120kW，
而国产型去除机械增压之后只有96kW，但是升功率依然强悍，堪比一些2.0L自然吸气型发动
机。