手自一体车怎么开有离合器吗

手动变速器是最常见的变速器，它的基本构造用一句话概括，就是两轴一中轴，即指输入轴、轴出轴和中间轴，它们构成了变速器的主体，当然还有一根倒档轴。 手动变速器又称手动齿轮式变速器，含有可以在轴向滑动的齿轮，通过不同齿轮的啮合达到变速变扭目的，AT: 自动变速器(AT:Automatic Transmission)是利用车速和负荷(油门踏板的行程)进行双参数控制，挡位根据上面的两个参数来自动升降。

手自一体的汽车是有离合器的，不过这一离合器并不是踏板：

1、手动挡可以按照司机的主观意愿*调节挡位及转速。手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但需要司机操纵，也就是自动离合；

2、手自一体的汽车在用手动挡时，只要拔到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。假如速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；假如速度高于所在的档位，则需要手动向上拔；

3、手自一体变速器是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。该变速箱结合了自动变速箱和手动变速箱的优点，最大限度地降低了变速系统的功率损耗。