新A4L与A6L在舒适性方面差距有多大？
问题描述：
求教各位大大，小弟考虑买风尚版，但落地大概35万的价格再加两万就可以买到丐版A6L，所以很纠结。看了各种测评，都说A4L在隔音降噪、地盘滤震等高级感方面有不小的提升，特别是颜宇鹏还说有了上一代A6L的水平（上一代是2011款么?）。对于这样的颁奖，如果属实，那就不用纠结级别差距鸡头凤尾了，冲着买新不买旧，外观内饰科技感，还有车小方便等可以不考虑A6L了。不知以上是否属实恳请坛子里开过或拥有两辆车的大大给点建议，有多大差距，谢谢
答
其实每款车都是这个情况，高一个级别的最低配和低一个级别的高配价格区间基本重合。而且当你决定选择高一个级别的时候，你往往最终不会选择最低配，因为在真正在购买的时候，你就会想都A6了，总归要皮座椅吧，无钥匙进入吧，屏幕、轮毂大一点吧。厂家有一帮人在研究用户心理。一点点就上去了，所以你看每个车型都是中间配置的销量最大。言归正传，这两款车，我觉得没太多纠结，其实关键看几个方面：1、年龄，如果你不超过40岁，建议A4；2、用途，如果你家用为主，建议A4；相反，如果商务用途就选A6；至于舒适性，除了空间以外，其他都差不多，不会有本质性感受。希望能对你选车有帮助！
答
如果真考虑C级车的话，这时候抄底5系无疑比A6更实在，A6L的话如果你超过40岁平时相当稳重的话那入吧！
答
新A4和A6都开过，我是觉得新A4的悬挂要比A6的舒适，悬挂和减震系统很有韧性，过坑洼路面和减速带时就像在上面垫了层皮垫。A6比新A4好在哪呢，A6高速行驶时真的特别稳，比五系和E级都好，地盘整体性也不错。