车享版和前行版有什么区别？上坡辅助怎么体验出来？

兄弟我好歹也算是老司机了国产日系美系德系都开过，上坡辅助也知道怎么回事，今天下午提车专门试了试还是没试出来

讲的太复杂。简单就是坡道停车踩住刹车，松开车子後流快速踩下，再松开车子就不溜了大概几秒又向后溜，专门试过踩不睬离合挂不挂挡都能触发

我前几天刚试过了，是有的首先，你要了解，半坡辅助，它是有个像平衡杆一样的东东，当你的车子在坡中间时，不是车头向上，车尾向后倾斜嘛？这平衡杆（或者平衡球）也跟着重心倾斜，然后电脑就识别出你的车子当前不在平路上，而是在上坡中。好，然后你到了半坡（不一定是在中间坡，反正能让你车子倾斜的地方就行），你必须要踩离合到底，并且要踩脚刹，把车子停下来，因为上坡辅助，它只认你的脚刹，也就是说，当它识别到你是在上坡后，但是，如果你没踩停车子，它是不会介入工作的，不管你踩离合也好，换档也好，只要你的车子没刹停，它就不理会只有当你在坡上踩停了车子，好，这时候，你完全可以挂空档，然后完全松掉离合器，只踩刹车，等5秒钟后（等5秒是为了测试它是否与离合的抬起有关），再直接放到脚刹（一次性抬起，别慢慢抬，不然你感觉不到效果），然后你会发现车子被电子辅助强制刹车2秒，数到第3秒时，车子开始缓慢有后溜的现象，好，立马踩回刹车接着，你挂入1档，然后松一点离合（先别松到半连动，不然一会它帮你刹车，会把你发动机焖死），当你感觉差不多到半连动了，就可以右脚离开刹车移到油门上，数到第3秒后，它开始有后退的现象时，你轻给油门，再松点离合，车子就稳稳上坡了，这些你最好都试几次我可以给你提个醒，就是你车身倾斜后，电脑识别出你是在上坡，然后当你踩停车子后，它就可始准备就绪，然后它等你松刹车的瞬间，它就开始介入，强制帮你刹车2秒（这时候你就算松离合到半连动，它也带不动，有可能还会焖死发动机）这种机制对于新手非常友好，但对于老司机，会非常不爽不过，其实老司机是有办法破解的，就是当你松开刹车后，它虽然强制介入2秒，那是因为你没踩油门，如果你在这2秒之内已轻踩了油门，上坡辅助功能立马就消失了，也就是说，它允许老司机通过轻踩油门，来立马取消电脑的强制刹车好了，我说了没用，要楼主自己去感受