跑了10万公里的车如何保养？

在汽车维修网小编眼里10万公里车，一般家用车使用标准约5~7年之间，我们按照常规保养和大保养之外，还需要注意检查以下部件。

一、底盘悬挂检查

检查减震漏是否漏油，漏油的减震器阻尼感开始慢慢衰退，过坑洼路面不能快速吸收车身晃动。

平衡杆胶套，老化的橡胶变硬，车辆过减速带会发出“格叽格叽”响声。

悬挂各连接球头，主要表现过大坑不响，碎石路“咯噔”异响。

二，发动机部件

正时皮带通常车辆在行驶了7万到10万公里的时候，就该更换正时系统，如果车子行驶到半途时正时皮带突然断裂可能会导致发动机损坏，那代价可就太大了。正时链条理论是终身免维护免保养，也排除某些车型链条拉长跳齿。

橡胶管：这个车龄阶段内，漏黑油、漏水等问题时常出现。这是由于橡胶管的自然老化引起的，如果打算多开几年，最好还是更换全部水管或部分明显老化水管。

冷却液储水器：五年左右的车辆，水路可能会被里面的化学物腐蚀，因此有些车子的水路开始漏水。

水箱定期清洗检查是否有漏水，特别注意水箱边缘两侧。

离合器总成：包含了离合器压盘，离合器从动盘和分离轴承。7-12万公里需要更换。离合器踩起来比较重，接触点高，说明离合器随时会出现打滑现象。

发动机积碳，可以选择免拆打吊瓶或加燃油宝，节气门进气歧管可以选择拆洗。

轮胎检查，有裂纹或磨损至安全线就及时更换，轮胎是车辆安全行车最重要的部件。

汽车维修网小编总结：车辆能使用多久，完全在车主的保养和爱惜，10万公里车只要保养到位，再开10万都没有问题。

欢迎大家咨询车辆维修二手车问题，汽车维修网（www.qcwxjs.com）汽车维修网小编会在第一时间回复大家。喜欢的朋友可以点关注，后期有更多用车知识和大家分享。