问个大灯开关开着的问题？

PSA的车，点火瞬间，大灯、中控大屏、包括点烟器acc都会暂时失电的，以保证点火所需。不是所有车的逻辑控制都一样的，不太清楚，就不要乱回答。

同意你的说法，我发现每次跟你的意见和看法都一致！！懂PLC可控编程器的工作原理，就知道你说的完全正确！

好，那请你以你所谓的逻辑回答我，所有的的开关都暂时处于失电状态，是不是断电了？电路的继电器触点是不是断开的，如果你不把开关关闭，电路的继电器触点开关只用暂时给它一个信号短暂的失电，触点永远都是不会说自己会断开、吸合。下次点火时你的灯不会亮？不要和我谈什么车不一样，电路都是万变不离其宗的一个样的。

大灯已经断电了，但是有一个问题，下次重新启动车辆时瞬间启动电流负荷会大哦，基本上停车要关闭所有电器开关，避免重启车时增加不必要的用电负荷。

具体要看某款车的控制程序怎么设定的，不能一概而论我们车，熄火拔钥匙，整车灯光都会关闭（开启伴你回家功能会延时关闭，时间自己设置）而有些车，熄火之前不关灯的话，就算你熄火锁车，灯光不会灭。。车和车不同的回到楼主的问题，楼主的担心是多余的，我们车会强制断电回到你一开始的回复，你说影响下次点火，完全不可能，因为下次点火之后大灯才会亮。啥意思，本帖没有再讨论的任何意义了结论已经很肯定了。

对了，提醒一句，熄火拔钥匙锁车，bsi只会休眠不会断电初始化啥的，休眠待机状态懂吗？不然遥控、防盗报警在熄火之后怎么激活？再给你举个例子，开车过程中，水温太高的话，大循环启动水箱风扇会启动，如果水温没有退回安全范围，就算你熄火锁车，水箱风扇也不会停转的，还是会呼呼运行，直到水温安全。按照你的理解，估计又纳闷了，我都熄火断电了，怎么风扇还会转？车载电脑BSI在工作呢！

有种东西叫BSI，亦如工控上PLC（楼上有位兄弟说的好），大灯控制，不是你想想的一进一出的关系，你以为大灯控制手柄闭合了，大灯就一定亮起，一对一的控制？那还要BSI做啥？给你附两张本车的远近光电路图，你可以自己研究，原图看不清，私信我传给你。明确的告诉你，我们的车（我说的是PSA的车），熄火之前大灯不关闭的话，下次整车通电，大灯是不亮的，点火成功之后，大灯才会自动亮起，绕过点火这个环节的。同时，我们车在通电自检阶段（不点火、直通电），大灯也可以手动开启点亮，如果bsi判断电瓶电量不足（经济模式保护）的话，还是会强制关闭大灯。所以说，开启大灯手柄开关，只是大灯点亮的条件之一，不是说手柄开关闭合，大灯就一定亮的。另外，高配车型，引入了自动大灯功能，由光感传感器控制。手柄处在atuo位置，bsi还需要判断光照条件是不是满足，环境亮度不够，大灯才会点亮。一句话，汽车大灯不是你家的照明灯，纯粹受到墙壁开关控制，手柄开关给bsi一个信号，只是允许大灯点亮，事实上大灯是不是需要点亮，还得bsi说了算，条件满足（电压水平、大灯载波检测反馈是否正常、光照条件。。。。。）