家庭用车偶尔郊游，买奇骏2.0还是2.5？纠结中求助老司机！？

我是2.5的，一是重庆坡多，路陡，再一个，毕竟多出几十匹，扭矩更大，动力储备更足，特别是上了高速或长距离奔袭就知道了，之前我不后悔上2.5

自己用的是2012款的老奇骏2.5自动豪华四驱版，平时没有感觉，但是在开山路的时候和以前的1.8排量的车比，油门不用踩到尽，开车轻松很多。曾经开1.8排量的车去过香格里拉，转速超过4000多了，还是只有60多公里，最后把水箱烧开锅了，后来买车了就买了2.5的。当然了这种情况很少出现，毕竟自驾去高原的次数不会多。如果平时去的地方都是比较成熟的普通景点，出去玩的时候也不会次次都坐满人，2.0也够了。如果喜欢去一些山区的景点，而且人也比较多，那开2.5的车肯定更轻松。

不是这样。。开eco只是变速箱响应速度问题，而2.5和2.0的区别主要是排量（后程加速能力强弱）和扭矩（脱困能力强弱）

不肉我试过不开ECO的话上坡啥的没问题我1.4的小北斗钓鱼用照样冲泥路记好只要轮胎够大啥路都能走牧马人比不上不过动力够用底盘高轮胎大就行油门踩到底我不信没劲

今天特意上山路去试了一下坡度60也可能再少点不开ECO感觉动力弱了有点吃力大概有300米以上长度还是水泥路家里山上现在都是水泥路没办法挂上了D 动力马上就出来了轻松的很估计当时档位我没理解好吧希望对你有用吧

我是2.0自舒，烂路沙地感觉动力完全没问题，公路起步和超车也都没问题。你提的问题我觉得应该是这样，如果北方建议上四驱，跑冰雪路面四驱更安全。2.0和2.5的区别一般正常开车基本跑不出来除非用cvt极限越野，但那很费车的

小毛病没发现；4w公里之后车身有响声（主要是陡坡低速和上路沿时，感觉是车身刚性不太好，但不严重）；目前油耗8.8（目前4.9w公里，其中4w是重庆城区堵车道路，高速很少）