正确的停车方式步骤介绍
正确的停车方式
停车时仔细观察周边环境,在自动挂P挡介入无误的情况下,踩死刹车,进入HOLD状态,手动挂P挡,熄火.
果有正规停车场或者停车位还好,但是如果没有很多朋友直接就停在路边,很有可能就是错误的停车方式,今天就来带大家看看几种错误的停车方式。
路肩上停车
半坡上长期停车
这种情况经常见到,特别是坡道上有商铺的情况,很多车主就直接在半坡停车。首先这是一件很危险的事情,在半坡上停车很可能发生溜车的情况,造成刮蹭事故。而且,长时间停在坡上的话还会对手刹制动系统和悬挂造成损伤。
停车暴晒
停车应该先放脚刹,再拉手刹吗?
"好多车主总是纠结,究竟该怎么办才好。工程师认为,"先放脚刹,再按手刹"是有道理的。"因为停车时,有时候车会处在一个不平整的位置,靠着脚刹才使车身稳定。这时候如果不放脚刹,就按手刹,等于把不稳定转嫁到了手刹上。但是,手刹的力量要低于脚刹,如果长时间依靠手刹停车,它确实会不堪负担。" 即使不这样做,对车的伤害也不大。"车的手刹,没有我们想象得娇贵。只要车不移动,手刹不会受到损坏。因此,没必要特别注意先放脚刹还是先按手刹的顺序。
“先挂P挡,再熄火“的说法是否正确?
总结
1、汽车停止时,先减速,踩住刹车、挂入N档,这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档,以减少一次冲击。
2、熄火,这时电不会断,因为没挂入P档,钥匙拔不下来的。
3、按下手刹,松开脚刹,这里能感觉到力量已经作用在手刹上了,车平稳静止后,再换至P档,以免力量作用在P档上。
4、断电,拔钥匙。1
(具体信息以车型说明书和吉利技术标准为准)
以上就是今天给大家带来的几种错误的停车方法,希望大家能避免,以免给自己的爱车带来损害。
停车时仔细观察周边环境,在自动挂P挡介入无误的情况下,踩死刹车,进入HOLD状态,手动挂P挡,熄火.
果有正规停车场或者停车位还好,但是如果没有很多朋友直接就停在路边,很有可能就是错误的停车方式,今天就来带大家看看几种错误的停车方式。
路肩上停车
这也是一种比较常见的停车方式,主要是因为路面宽度不够,所以有些车主会选择这样停车来预留位置,但是这种停车的方式会导致对汽车多方面的损伤。
半坡上长期停车
这种情况经常见到,特别是坡道上有商铺的情况,很多车主就直接在半坡停车。首先这是一件很危险的事情,在半坡上停车很可能发生溜车的情况,造成刮蹭事故。而且,长时间停在坡上的话还会对手刹制动系统和悬挂造成损伤。
停车暴晒
这个是大家平时不太注意的,但是在夏天的时候,如果是在地上停车场停车的话,尽量还是找阴凉的地方。减少太阳直射的时间,起码可以减低车内温度,而且还可以延缓内饰的变色老化等等。
停车应该先放脚刹,再拉手刹吗?
"好多车主总是纠结,究竟该怎么办才好。工程师认为,"先放脚刹,再按手刹"是有道理的。"因为停车时,有时候车会处在一个不平整的位置,靠着脚刹才使车身稳定。这时候如果不放脚刹,就按手刹,等于把不稳定转嫁到了手刹上。但是,手刹的力量要低于脚刹,如果长时间依靠手刹停车,它确实会不堪负担。" 即使不这样做,对车的伤害也不大。"车的手刹,没有我们想象得娇贵。只要车不移动,手刹不会受到损坏。因此,没必要特别注意先放脚刹还是先按手刹的顺序。
“先挂P挡,再熄火“的说法是否正确?
现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的,另一组是负责停车锁止的。在停车时,放在平整的地方,只要车不移动,锁止齿轮是不工作的,行车齿轮更不会起作用。所以,所谓先挂P挡就会损车的观点,是无从谈起的。
总结
1、汽车停止时,先减速,踩住刹车、挂入N档,这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档,以减少一次冲击。
2、熄火,这时电不会断,因为没挂入P档,钥匙拔不下来的。
3、按下手刹,松开脚刹,这里能感觉到力量已经作用在手刹上了,车平稳静止后,再换至P档,以免力量作用在P档上。
4、断电,拔钥匙。1
(具体信息以车型说明书和吉利技术标准为准)
以上就是今天给大家带来的几种错误的停车方法,希望大家能避免,以免给自己的爱车带来损害。