关于雷克萨斯es200型提速的问题？

说提速提不起来的明显都是开车时间短！我开车有60万公里以上，ES200不一样随便超车！这个车你踩油门要有技巧的，真正提速慢的是坡道上刹车了再提速，踩油门3后左右，线性加速才上来就很明显了！

每个人感受不一样，基本数据是0-60在转速达到6000转的情况下要6秒，60-100也需要6秒，如果是4000转则相应的时间还要延长

关于200提速的话题，很多人都在说肉啊不能忍受之类的，我不知道这些人是否真的亲自开过，或者说亲自开过一段时间。偶尔一次是开不出正确感受的。我说说自己的感受吧，以前福克斯1.8自动挡，刚开福克斯的时候发现踩下油门车要延迟大约0.5秒才有加速响应，不太习惯。但时间一长，就没什么感觉了，说穿了，习惯了。在买es200之前，一直以为fks是比较肉的（这0.5秒延迟的先入为主的感觉），尽管经常起步时都是跑在前头。开了es200后，发现这才是真正的肉，加速比fks还慢---这有个前提：以开福克斯的方式来开es，相信天天喊肉的人都是这样，拿开其他车的方式来开ES作比较。现在再开回福克斯，就会发觉加速响应及时，提速快。但再肉，也是2.0的排量啊，一段时间后，慢慢的就体会出es的特点了，这货就是专门这样设计的，起步平稳(这福克斯不能比)，加速响应慢，但并不是加不起来：福克斯踩1寸就能有明显加速，ES踩1寸就不行，但你试试油门多踩下一些（若福克斯这样踩那就是飙了），转速确实能一下打到4k（应该是连降了几挡），随后加速就起来了，只要脚下不松，速度很快就能提起来。我不能理解那些说提不起来速度的是怎样的体验。只要敢踩，哪有提不起来的速度？开了几个月的ES后，已经完全适应ES的油门特性了，加速变道一样能随心应手。再开福克斯，就会出现起步一冲一冲的，觉得油门太灵敏了。。。一句话，不同的车有不同的驾驶体验。非要拿运动型的驾驶方式去开ES，确实不合适。但若追求的是平稳舒适，那找ES就对了。我不信开上n年后的老司机还会追求在绿灯起步时冲个第一寻求这种快感。

说的比较具体，也比较客观，ES的确是这样的，油门响应速度比较迟钝，同型号发动机同型号变速箱的2015.2016款凯美瑞也是这个风格，深踩油门也是要有反应时间的。不过从自身实际感受来讲，这种油门的响应速度的确是有点难受的，我现在也开了ES有两万多公里的时间，还是觉得不太舒服，随叫随到的感觉是没有的，即使是4000转速上来了，也有个反应时间，而这个反应时间比涡轮的迟滞还要难受，过程还要长。

楼主！我也是太原的！我是16年初提的车！这车的调教就是比较舒适的！加速绝对称不上快！它是稳稳的在跑！偏商务吧！开完我的车再开家人1.6的卡罗拉！好家伙！起步真快！真特么有劲！感觉明显不一样！但是....卡罗拉特别爱穿！一脚油穿出去了一刹车来个点头！像个毛头小子！es就是中年大叔！哈哈哈

很长是多长，40到80的提速算上响应时间4秒肯定少不了。至于高速100再往上，地板油加到130我觉得并没有很困难，除非满载上坡路段，那稍微吃力一点。

我开了一年多点的感受，4千转是ES动态的一个分水岭，低于4千它是一个君子，超过4千它是也算头野兽，当然不能跟涡轮增压的车比，和自然吸气的车比较。毕竟有160多匹马力，特别是S档，油门反应比较敏感

我也试驾了，不觉得肉，只觉得加速的时候发动机的噪音让人有点尴尬。我和坐在前排的销售员互相对视了下。不知道你是否有同感。其他我都很喜欢ES，大气，优雅。