Q3与汉兰达对比,有哪些优缺点?

问题描述:

1.Q3,汉兰达的价位接近,属于中等稍高档次,Q3与汉兰达对比,有哪些优缺点?2.为什么汉兰达的5座的重量反而比德国车Q3还重?日系车不是普遍车型偏轻,虽然省油,但不太耐撞?3.作为德国车的Q3,耐撞性能,防盗防破解性能,安全气囊是否比汉兰达更好?

Q3处了商标个方面都比不了汉兰达!25万的Q3那个商标就的值十万,有些人就是喜欢要面子让别人说他开奥迪。毕竟奔驰宝马奥迪齐名,我妹妹要买Q3让我帮他看看,我看了看处了牌子场面其他的针一般。但是我妹妹要的就是面子,空间啊,操控啊,油耗啊,完全都不管,只要奔驰宝马奥迪就行,虚荣心太强。哈哈

大众奥迪干式变速箱,只能用缺陷品来形容,,,大众奥迪变速箱干式的,不出三年,周围换变速箱的可不少。。。

40W买Q3的时候。你的汉兰达还是30度就爬不上的那代,Q5那时候30多W你能买到?。你懂不懂行情啊。

选什么是你的*,不过请不要发表无谓的言论。用事实来讲话。每台车都有故障率。变速箱并不是黑点,因为是湿式双离合。就算是最低档的大众干式双离合,都没有你所所说的情况。对了,宝马x1密封条都减配的车。早期的发动机盖隔音都简配,行驶品质可想而知。我觉得第一台豪华车首先的标准是隔音滤振。

谁告诉你汉兰达比q3贵的。。你还整个q3是。老途观的换壳。。变速箱一样么大哥。就论行驶品质q3摔汉兰达几条街了.....

不好意思,,,我选择宝马x1。。。奥迪变速箱有点坑爹。。。不管干式还是湿湿的,,,不是顿挫就是异响猫头鹰叫,就是烧离合片,,,

大型车企的安全性其实都不用质疑,不管德系日系都差不多,但是用料的确普遍是德系的偏好一些,不过日系用料不怎么样,却简单耐用,这就是设计理念问题。这两个车大小差别很大,一起比重量,当然大的车子应该是要重一点的。不然,极端来说,你说拿日系最大的车和德系最小的车去比重量,那怎么比?两车都不错,你要经济耐用,空间要大的,停车没问题的就选汉兰达,你要小资的精致好开动力强的就选q32.0。