沃尔沃s60l和君越2016改款选哪个？

我别克车友汇刷过鹿头的GS都没见过几个14个油的，您认识几个开别克的？我不是要为别克正名什么，只是澄清事实，不要误导别人。没错别克是费油，平均多1-2个油左右而已，除非对用车成本极其敏感，否则可以忽略不计

我虽然不是司机，但是我知道给领导开车肯定要稳，我不敢说我刹车没问题，但是君越我能停的很好，60也能，但是很费劲，你的刹车片不掉粉末吗？就刹车距离来说这俩车都很好，君越还有优势，短距离能刹住车才有安全感！！对于刹车舒适型我还是认为君越有优势。

楼主别听一些键盘在这吹什么别克油老虎之类的。亲测别克确实比同级别费油大概1个左右，这些人要么是穷的对这1个油的用车成本极其敏感，要么就是纯键盘

外观：1、别克大多数尾灯都是“拐”型的吧，个人觉得不如半月牙的小6。2、君越车身总长长，但是轴距和小6没差多少，比例不太好（前提是你无视小6急促的屁股）。油耗：1、小6除了起步受限于车身重量，其他时候油耗都不高。2、别克这么多年的口碑就是费油……当然，如今的新技术还不了解，也不能以偏概全。操控：1、没开过君越，不过小6操控在前驱车里算是不错的。2、指向性、底盘紧凑程度、避震及侧向支撑、甚至T4标配的米其林PilotSports3ST235/45ZR1797W都是在主打运动，所以小6是一款运动居家车，君越明细偏向商务。品牌：1、别克是美国豪华品牌2、volvo是世界二线豪华品牌

这数据是踩到底的结果吧，谁没事一脚踩到底？我开过的车也不少了，说实话没碰到刹车这么软的，而且不止我一个是这么感觉，前半段刹车就像没有一样

不多解释你非要拿你自己为别克正名我也不多说我这油耗14的大有人在不信算了反正我只是说出我自己所见再说s60也不算省油的主1.6吨的车怎么省

干式双离合，因为是靠风来降温，在拥堵路段，特别是上下班走走停停，所以会有严重发热的问题。最大的影响就是顿挫。所有品牌的双离合车，只有大众的最好。通用的的确不咋的。我是看38号车评里面说的。没有切身体验过，分享给你！