求问轩逸的cvt？

怎么说好呢，买不起bba，小轿车都差不多。。。我这个有故事的人可以说:自己小心比什么都强，人家不小心，纯属看天。

确实喜欢6at的话，可以考虑大众，同级别宝来朗逸都可选，日产和丰田现在主打cvt也不是没有道理，这方面不得不赞同小日本的认真态度，长期严格测试得出的结论呐。cvt不耐操是对于性能车，家用车个人认为完全不用担心的。

朗逸和宝来也看过，不过还是比较喜欢轩逸，一开始是怕烧机油问题，但基本上反映没问题了，结果又纠结CVT，哈哈哈，还是准备定轩逸吧，不想纠结了，太辛苦

作为一个三年几的轩逸车主，我觉得这车嘛，动力，家用是没什么问题。想超个车就要地板油了，舒适度可以算这个级别最好，CVT冷车保护是最讨厌的事情.其他没什么问题,避震太软,时间长了,上下车都听到避震受压的声音,很不爽,烧机油吧,我没发现,听说多为1.6的会,1.8的没听过,我的是1.8。空调压缩机呢，大约在一年三个月的时候坏了，然后质量问题免费更换了，反正一句话。舒适慢开型，家用没什么毛病，无耐我却是个爱把轩逸当然运动车那样开的人。。。经常会跑到160。。。可能我经常激烈驾驶，发动机好像适应了我一样，油门感觉挺灵敏的，还有一点，内饰小异响，找不原因，很是烦人

日产的CVT波箱可以甩丰田的CVT波箱几条街。我就是日产和丰田的CVT车型各有一辆，亲身比较得出来的结论！

哈哈哈，6at完美，其实4at我也不纠结，高速比较多。4at确实老旧，但胜在稳定皮实，这点也是4at唯一卖点了

哈哈，这也是考虑轩逸的一个重要指标，多一份保障，其他什么面子配置，没钱，就不想了，基本安全配置，还是希望齐全点，买回来考虑装个胎压监测

昂克赛拉是很不错，个人也是很喜欢马自达的车，奈何现在就是要考虑后排的问题，所以即便昂克赛拉是好车，却下不去手