首保换的黄桶40的机油有问题吗？

我也不想嘲讽啥的，个人谈谈感受吧，换思域之前开的三厢飞度04款的，一直喂的30机油倒也没啥，后来朋友换了新思域我推荐的是0W16的机油，同样是朋友的CRV，新日石0W20的机油。个人是比较崇洋媚外喜欢日本人的匠人精神的，以日系车发动机目前的加工精度在*内已经开始推广16粘度的机油，思域海外版机油盖都有标注使用20的机油，国内市场比较特殊，大家都崇拜高粘度机油所以东本也不敢标注，新飞度的超低粘度机油直接不敢在油桶上注明粘度多少了，更加极限的类似雅阁混动之类的日本都开始使用0W-8的机油了，另外日本飞度也是推荐这个级别的机油。另外一个事实，日本车企的供应链审核以及机油这一块的出厂测试是比欧美厂商严格的，至少本田是如此，既然人家测试了那么多做出了官方推荐，楼主依然觉得你的认知强于工程师的测试？那关于铁皮薄就是不安全，没防撞梁就是不安全，涡轮汽车停车后不能马上熄火等等这些所谓的真理楼主如何看待？时代不同，技术在进步，学会适应变化你去查一下新日石的20机油，粘度系数7.94，粘度指数229，油膜抗剪切力也是同级别出类拔萃的如果你开惯欧美车你去加30我觉得合理，但是我作为有一个日系粉，身边飞度锋范杰德CRV雅阁思铂睿的朋友都在用低粘度机油甚至超低粘度。纠正你一个错误，高粘度不等于更好的保护发动机，适合的粘度才能保护发动机，高粘度降低燃油经济性，较少动力输出，活塞运动阻力加大，长时间呢使用造成积碳，另外适用低粘度机油的机头用高粘度机油会导致机油浸润活塞壁不彻底而导致拉缸我目前新日石全合成0W-20，下次打算换0W-16试试，市区不堵车油耗6以下，高架巡航5以下，3月热车不超过1分钟，就这些

不是太懂就按照保养手册来绝对错不了，40的有点太高了，日系车最多用个30的就顶天了，再说了你用好点的机油全合成现在的油膜也可以达到30的程度，我建议你是还是用0W-20的全合成，要好机油，牌子货，广本新出的紫桶就不错，你要是天天激烈驾驶就弄个30的

前几天新日石全部被下架了，因为天猫店申请了知识产权保护，同样的东西新日石日本铁桶300块，引能仕黑桶650…

能弄到0-30就买0-30，不过国行的0-30不好买，水油你没有好的渠道买到假货更毁车。其实用什么机油真无所谓，推荐的0-20完全够用，等机油问题造成磨损的时候，估计已经是十多年之后的事情了。我不信十思你开6年不换车。车是给我们服务的，不是爹。

我也用040的金美孚，一样好用，没用过的人总是抬着对40机油的理解来评价，我问问你们用过吗，用在10思域过吗？

我和我爹的关系是小时候崇拜他什么都懂，后来长大了自己学习，再后来有自己的心得了开始观念碰撞，现在是我老头子佩服我，时代在进步，技术在改变，老一辈思想容易故步自封，别太当真了

想毁车你就用1.5t研发时候的试做机用的是16的油，莫非你懂的比工程师多？如果你觉得自己懂的不多就看手册选那个粘度最低的