关于君越变速箱、君越、迈腾到底改如何选择。？
如题。小弟准备买车。最早看的昂科威，可是断轴脱轴的事件让小弟很是后怕。果断放弃。然而我又喜欢上了28t君越和380迈腾。个人还是喜欢君越比喜欢迈腾要多的多，因为君越的内饰对于我来说真的是大爱。可是无意中又看到了各路人马说君越6at的问题。之前看的2.4顶配的雅阁，看完君越真心不喜欢雅阁了，而且现在家里的车也是日本车，所以这次想换换口味了。因为小弟是第一次买属于自己的车。近6、7年是没有换车的打算，只想买辆能省点心的车，日本车是很省心，但是真的不想在开日本车了，真的想换换口味了。所以各位大神，各位车主说说君越的用车心得。这两辆车我该如何选择。
所谓脱轴无非就是昂科威卖的太好了抢别人饭碗了自然会有人去炒作。新君越威朗新科鲁兹新迈锐宝等等都是分体插销咋没见有人吵吵会脱轴呢？另外美国的通用车型也是这样的设计，既然符合美国标准就没必要担心。最早万春雷在途观那边天天黑出售自己所谓良心改造件800一个被途观车主们发现是坑钱成了过街老鼠现在跑来黑昂科威硬说有隐患然后自己又在出自制改装件几百块一个然而搭理他的不多又被别人识破了昂科威销量也一点没受影响他就请了一大堆水军天天来回几张图重复的发重复炒作。
只能说各有各的优点，车无完车，考虑清楚自己可以放弃什么，不能放弃什么再去选择，开一下，坐一下，看看性价比。
就像我自己是2.4君越，虽然我很喜欢德系车加速的快感，动力传递直接，开起来操控性非常棒，但如果让我再选择一次，可能我还是选君越，哈哈，我就喜欢美系车那种派头和美式豪华，配置丰富，舒适安静，动力是弱点，变速箱是差点，但无所谓，我可以为了它的优点放弃那种驾驶操控性和动力，喜欢大于嫌弃，所以开了三年，目前并不后悔。
大众的车，从来不考虑，我战友的新迈腾，不到一年，就烧机油，发动机快大修才烧机油，德系不考虑，再说到君越变速箱，大把的车主30万公里变速箱没动，真如果变速箱几万公里报废，路上我那么多新别克车主吗？