欧洲车3万公里才换机油,怎么到中国变成5千公里了?


欧洲车3万公里才换机油,怎么到中国变成5千公里了?

国内车辆和国外车辆的保养间隔确实有差别,但没有大家想象的那么夸张,有很多人质疑国内5000公里保养是坑人,国外都是2-3万公里保养一次。但这里有一个误区,国内使用的机油,燃油,路况都和国外不一样,所以保养间隔并没有什么可比性,保养间隔需要综合考虑才是客观的。

欧洲车3万公里才换机油,怎么到中国变成5千公里了?

比如国内5000公里保养一次使用的是矿物油,而且国内路况普遍比较堵,车辆平均时速都比较低,所以在行驶相同里程数的情况下,国内车辆发动机运转时间明显要更多。国外路况相对来说更畅通,车辆平均时速会更高,国外2-3万公里保养一次是需要使用长效性更好的全合成机油,并且配合长效型机滤才能做到的,不是大家想象的使用矿物油就能跑2-3万公里的。

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其实在国内使用全合成机油保养间隔也可以达到10000-15000公里,并不比国外低太多,如果你非要用矿物油和人家全合成机油去PK保养间隔,那样肯定是不客观的。

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