机油全合成好,还是半合成好?

问题描述:

福克斯15款手动乞丐版个人车基本每天都开。上班期间,每次一般都是开5公里左右就到公司了;周日一般会跑个200公里左右的地方转悠下;过节可能会跑个1000公里左右的地方(要摸回家要么出去玩)像这种情况,方案1:有的车主说路况太差,用全合成的机油好些,1万公里一换。方案2:有的车主说用半合成的好,可以勤换,5000公里一换有没有对机油懂的老司机,说说,用哪个方案好?谢谢

现在不是钱的问题,主要是考虑对车的影响。因为我的车平时距离短,肯定对发动机什么的不好。所以就在想,用半合成的勤换好还是用全合成的好。。。。说白了,就是这个短途太多。。。。。如果每次都是20来公里,那我肯定全合成了。。。由于路况的特殊性,现在想用半合成的勤换。。。

现在不是钱的问题,主要是考虑对车的影响。因为我的车平时距离短,肯定对发动机什么的不好。所以就在想,要不用半合成的,这样勤换估计好点。。。。用全合成的一般换的就没有那么勤了。。。主要是不懂才来问的,谢谢

肯定是最低配的,不过倒是没有什么烧机油什么的。车开着很顺,没有什么异响故障之类。主要我担心平时开的距离短,这样肯定对车不好。所以我就在想,要么勤换机油吧,那样的话就用半合成的原厂油。。。

机油分为普通机油(矿物机油),半合成机油和全合成机油三个种类。如果是在正常保养时限内更换机油的话,使用普通机油完全没有问题。而合成机油是市面上比较流行的机油,它选用的基础油不是全合成型的,所以俗称为半合成机油。全合成机油使用的温度条件则更广,使用期限也更长。在相同的工作环境下,全合成机油用较低的粘度就可以达到保护发动机的目的。全合成油虽然价格上高一些,但是比较换油次数后,并不比矿物普通机油高很多,换油周期方面比半合成油机油也长一些。我的车一直是使用全合成机油,更换机油的时间也调整至七千到八千公里,甚至一万公里内更换也没有问题,算下来费用支出并不高。

已经二保,半合成。4s建议。如果跑的多,半年能跑8000用全合成,否则半合成。油基底都一样,时间太长,变质不好。

应该不是。我的车比较新,我回次家要2500公里来回。但是机油没有少的迹象,一直在卡表的min和max中间

根据具体使用情况,建议跑的公里多用全合成,这样可以减少去保养的频率,如果跑的公里少用半合成,不用看公里,半年一保养。

使用全合成并不一定是要等到1W公里才去换在5000KM以后就要时不时的查看机油量和机油颜色。我的1.5T运动使用美孚全合成5W-30跑了7000KM左右机油已经低于标尺最低了因当时之前保养没有加完的机油没在身边*前去4S换机油。4S给的建议也是可以10000去换但是前提是机油量要在正常范围内。如果没有到10000机油量又偏低可以自己加机油。当然加的机油肯定是之前去4S保养没有加完剩下的。