诚心请教：320Li和凯迪拉克ATS比较哪个更好？

我一个很好的朋友就是开的凯迪拉克atls，但是他觉得空间太小，后备箱也小，机油损耗特别快，诸多不满，他叫我千万不要买这款车，他自己买了不到一年就想卖出去了

论运动的纯粹性，我觉得除了330标轴，其他款都不如atsl，但宝马我觉得最大优点一变速箱调教，二向舒适妥协的运动更加实用，除了暴力驾驶的时候，想放松舒服的开，我觉着加了哈曼的宝马绝对比atsl舒服。

Ats动力充沛，隔音好，过弯侧倾小，支撑好。一脚油门直接160170了，弧形弯110速度过一点毛病没有，隔音好加上bose音响很容易超速，就是太颠了，路一般般的话脸上肉都在颤，哈哈哈。

凯迪拉克全系的电子系统都小毛病很多空调失灵啊系统死机啊车其实不错地盘动力都还行车内配置也很丰富这些都比3系要强一点但atsl的小毛病实在太多4S网点又比较少通用的变速箱也是一直问题不断如果年轻还没成家可以考虑毕竟有时间和精力去折腾去修车要是成家立业了又只有一辆车真不推荐凯迪拉克小毛病不是试驾那一会踩踩油门刹车就能发现的我是3系车主但也是一个多年的凯迪迷一直很喜欢凯迪的外形和内饰有钱买第三辆车的时候我会买一辆凯迪拉克的

不差钱就上320，动力怎么也够用了。想个性刺激就ATS，我刚刚订的ats，感觉宝马烂大街了。遍地都是。所以定个小众点的车，还选了个衫紫色。

320li家用带老婆孩子非常合适。要运动就一般了。atsl经常一个人开，最多只载人坐前排，喜欢自己开车驾驶，的atsl比较好。有钱上330吧

新款还可以啊，关键动力确实强，而且你可以上起落架看看凯迪拉克的用料，太皮实了，可以说大事故也不怕。我当时也考虑320，但试驾了ATSL果断凯迪拉克了

那个可不是烧机油哦，那是机油寿命，就是越少就离你要保养的时间越近了，这车还真没几个烧机油的，毕竟萨博的底子在那