手豪提速怎么样？
问题描述：
昨天跑了下国道，感觉提速很肉啊，是不是出了磨合期就好了?
答
2500转速左右换挡，低转速换挡油耗高，动力弱，动力衔接不好，容易出现脱档，顿挫感（手动挡也会出现顿挫）我的是手动尊贵，毕竟车重在那摆着呢，我也是摸了半年多才摸明白元的脾气，我们大部分人都进入了一个使用车辆的误区，以为加油门会增加油耗，可是一旦出现脱档，低转速高档位的话油耗会损失更多，动力也会衔接不上，动力也就非常弱了，这时我们只有两个选择了，一个是降挡，一个是深踩油门，这样时间长了就会毁车，增加油耗，驾驶感受下降。最后问一句兄弟姐妹们，我们买车来干嘛的呢？不就是更舒适、便捷的享受生活吗，所以不用再纠结油耗什么的了，怎么舒服怎么开吧
答
我的是1.5L手豪，刚开始不知道，2000就换挡，也是感觉肉，后来才明白，咱这属于高转速发动机，2500再换挡，立马不肉了，油耗没影响，反而更省了，望采纳。
答
哥，你可能没玩明白这个发动机，这个发动机是带废气回收的，对，就是速锐的。所以你1挡起步想不肉上3000转切2挡，2挡保持2500以上保证你踩油门就来速度，当然3挡你要更飚就得3500转你上了这个转速就游刃有余了。其实就是一个因为废气回收燃烧会牺牲一点点，这个发动机参数也说了要4000多才能达到最大扭矩的
答
你这是用车感受？好吧，我只是建议你看清楚，元有很多价位，你买的这个价位就是肉，所以不要抱怨，你来一句有病，我不知道是我没礼貌还是咋滴…装？我不知道你从哪里看到装字？？？我是说我技术好，还是说我有钱了，还是…我不知道，我的话，哪里有装的嫌疑
答
元这车车身太重，排量才1.5你说要多强劲的动力那是假的，但是档位跟转速配合好，提速也不慢。给总是说油门踩下去提速慢的车友提个建议，降挡再踩油门