干式双离合真的不好吗

双离合作为新科技也存在着耐用性不佳的问题，其实就两点，一是故障率高，倒不是双离合的厂家质量没搞好，双离合这玩意生来就更容易出毛病。另外早期的双离合变速箱，特别是低端的干式双离合变速器，不错的。

干式双离合不错的：

1、所谓双离合变速箱，简称DCT，中文翻译过来应当为直揭换挡变速箱，由于其有两组离合器，理所当然也有不少人干脆就叫它双离合变速箱。原理我觉得跟手自一体变速器的原理是通用的；

2、只但是双离合和AMT的离合是由电脑操作，不用行驶者去踩离合。而双离合可以通俗理解成有两套虚拟离合器，这一套在1挡驾驶时，另外一套离合器已经在2挡做好预备，便于迅速切换挡位；

3、换挡无缝连接。双离合变速箱的换挡间隙十分短，只有0.2秒上下。省油。由于消除了扭矩的中断，发动机的动力一直处于输出状态，理所当然维持在最佳的工作状态，燃油的合理性就大大提高。相对传统AT变速箱，省油达15%。