金康SERES SF5加速比唐还猛？

随着补贴大退坡的日益临近，随着世界范围内的经济遇冷，造车新*们的日子显然不好过，然而就在这个时候，另一家造车新*出现了。2019年4月10日，全新智能电动汽车品牌——金康SERES首款纯电动车SF5在重庆金康SERES两江智能工厂全球首发，预计2019年第三季度率先在中国市场上市并交付。SF5发布了两个版本车型，一款是纯电和一款是增程，纯电版动力部分搭载双电机组成的四驱驱动系统，最大输出功率为510千瓦，最大扭矩为1040牛米，百公里加速3.5秒内，最高车速250km/h，NEDC综合工况续航里程大于500公里。动力电池采用了与特斯拉“同源”的松下21700电池，金康新能源自行组装PACK，此前曝光的数据显示其电池容量竟然达90kWh，能量密度为160Wh/kg。增程式版搭载了一台由1.5T发动机加电动机组成的增程式混动系统，电动机最大输出功率同样为510千瓦，最大扭矩为1040牛米，百公里加速4.8秒内，纯电续航150公里。数据上看着都很漂亮，但有少量信息推敲起来有难度。显然这又是一款以特斯拉为标杆的造车新*产品，17英寸中控大屏和全液晶仪表也是整个内饰的亮点。并且还有荣威MARVEL X的独家秘笈，AR仪表导航功能。从数据上看加速确实在唐之上，但作为新品牌，新产品上来就想与比亚迪唐这样成熟且实力雄厚的选手掰手腕显然是自不量力。但对新能源汽车市场和消费者来说，多一个新选择总不是坏事。

你说的这个金康品牌相信很多人还是比较陌生的，这个也是一个生产电动车的汽车品牌，不过这种关注度不高，市场知名度很小的品牌的话，想要和比亚迪直接竞争争夺市场是有点困难的。你说的这个SF5车与唐相比哪个加速好的问题，这个你可以看一下他们的加速测试的，网上会有这些加速测试的文章或者视频，对比一下就知道了，不过这个加速谁快谁慢又有什么意义呢，没有意义的。

说起金康SERES，大家可能并不知道这个品牌，它之前的品牌名为金菓EV，还赞助了央视综艺娱乐节目《机智过人》，后来更为为金康SERES，4月10日，也在其重庆金康工厂举行了品牌发布仪式。SERES是一个拉丁文，寓意就是丝绸的意思，中文名为金康赛力斯。同时，金康SERES也是为数不多，拥有双资质的造车新*企业，其在重庆的智能化工厂，也是获得过“最美工厂”的美誉。金康SERES首款新电动车型SF5，前段时间也刚刚完成了*路试。为什么叫新电动呢？一般造车新*基本都是布局纯电动，理想ONE则是采用了增程式的技术，而金康SERES，首款车型SF5则既有纯电动又有增程式。SF5纯电车型，搭载了金康自主研发的双电机-智能四驱系统，输出功率高达510kW，最大输出扭矩1040N.m，百公里加速小于3.5秒，最高车速250km/h，NEDC综合续航里程为500km。SF5增程型，即可加油也可充电，是一台没有里程焦虑的新能源汽车，百公里加速小于4.8秒。最高车速达230km/h，加权百公里油耗低于1.2L，同时两款车型都配有V2V和OBC互充功能。比亚迪唐DM，百公里加速时间则为4.5秒，顶配创世版则为4.3秒；比亚迪唐EV600两驱版本，百公里加速时间则为8.6秒，四驱版本则为4.5秒，顶配创世版则为4.4秒。所以，金康SERES SF5纯电版本的加速时间确实是要优于比亚迪唐DM和唐EV600的。希望此文可以回答楼主问题。

金康SERES首款电动车SF5正式发布！这是一台3.5秒即可破百的中型SUV，官方公布的最大功率510kW（694PS）、峰值扭矩1040Nm，纯电版本NEDC最大续航大于500公里，看着是够厉害的吧，不过没啥用，正常的消费者买个车没人这样开，就是国家的大部分 百分之九十的路面也不具备让你测试的条件，很多人喜欢这些数据，但是有几个人买了车这样开这是个问题，这都是属于极限驾驶模式了，你舍得还是他舍得，我看都不舍得。

说实话，在你发这个题目之前我都没听说过这个造车新*的品牌，刚才去网上 查看了一下，这款车子是小康旗下的一个子品牌，将在2019年上市的一款纯电动的中型SUV，会提供一下纯电动版本的或者是增程式电动版本的车子，而且据报道最大输出功率均为694马力，峰值扭矩1040牛米，百公里加速时间仅为3.5秒及4.8秒，比现在的比亚迪唐4.9秒还快