仔细想想，本田保养不比BBA便宜呐！？
如题，坐标4线小城市昆山，雅阁2014款2.4豪华版，5年多下来快12万公里。全程4S店保养，5000公里保养一次，雷打不动。小保养在900-1100左右，大保养3000起步。平时工作忙，就懒得在外面保养。碰巧同事们在讨论保养的问题，BBA还是一万一保养，也就1-2千。请问大家平时多久保养？在哪里保养？小保一般多少钱。
用脚趾头想想就知道了，人家为啥叫豪华品牌，难道就因为一辆c或者3系比雅阁贵了八万十万？明显不了解正规BBA四儿子店的收费标准。两万公里换火花塞你听说过没，散装机油一升100多，C级1.6的鸡头用7升，工时费600，你算算。再说你大保养只按说明书来，打死1600-1800
黑的没水平，雅阁小保养紫桶全合成机油，机滤，垫片，工时费，搞完活动1299保养三次，算下来每次四百出头！
谢谢。其实稍有点用车的常识就知道咋回事了懂车的一年保养花不了几个钱，车子一样保养到位，动力十足。不懂得多花钱还被人坑，这世道，人都被忽悠成傻瓜一样。
呵呵，251元你觉得值吗？反正我觉得不值，也就是100元机油的性能。日本的机油性能普遍差些，因为*内最好限速是80公里。
变速油不换滤芯就是因为循环换，重力换就很好换滤芯了。至于漏油是装配的原因。刹车一直是本田的弱项，从来就没好过，有人说这是德系日系调教方式不同，不是刹车不灵。实际就是不灵，刹不进36米。另外为了节省成本，本田用的是DOT3刹车液，一般车都用DOT4,高性能车都用DOT5.其实就是差几元的事，但是湿沸点差二十度有了，太不厚道。看不见的地能省就省了。所以买车不能只看品牌看口碑，还是要看三大件用的啥，轮胎用的啥，电瓶用的啥，看不见的地都用的啥，毕竟是大件耐用的交通工具，一个不小心就恶心了。
某东全球购全合成5w20机油200多，机滤，空滤100，自己换，如果外面换工时费100左右，一万一保。
紫桶机油每年都会有活动的，活动价251元/桶，机滤39元，垫片2元，工时160元（200元打8折），合计452元。别的推荐的如清洗剂之类的就不用加了呀！那里贵了！
变速油4S换也不靠谱，而且那没技术。4S只有换刹车液靠谱，外边不靠谱，除非你懂操作原理。某虎换刹车液3升，4S2升，其中灌内最多0.6升，0.8升是俳气俳旧液用，所以说只有4S靠谱。