昂科威1.5T变速箱异响是普遍现象，还是部分？

离合片会磨损。手动挡车都要换离合片，双离合就不用啦？大众DSG厉害吧，就有一万公里换离合片的。你开了多少公里了啊？两三万有了吗？

1年半了，开了3万多公里、、声音有时候有，但是可能我神经比较大，感觉不怎么形象心情，整体蛮好开的，而且特省油～

28000公里静若处子，我这双离合可能是假的，怎么就不响也不顿挫呢？不行，明天必须去投诉，不然对不起那些乱七八糟车主的关心。在此，特别鸣谢那些开着夏利操着宾利心的车主和那些100年后能买车的准车主们，如果没有你们夜以继日的热炒异响，断轴。。。。。。昂科威哪有今天的荣耀？不容易啊，一个没有车的主，一个开着那样车的车主不辞辛苦的坚守昂科威论坛，没有毛病创造毛病的粘着昂科威，硬是将擎天柱弄成香港脚，铁拐李，这是什么精神？这是精神病院都治不了的精神，太敬业了，版主感动的都跪了，特别推荐一个新论坛：拉稀拉卡，望各位神精移驾，蹦跶出头指日可待。

虽然你们有些人说你的双离合开得很好，但是也有很多的双离合用户碰到各种问题，总得来说，对通用来说，这是个失败的选择，双离合必定被通用抛弃，但是他们不会公开承认的，高比例的双离合问题在拖过保修期后最后只能由用户自己买单。

个人觉得这个跟驾驶习惯还是有一定关系，比如等红绿灯时不挂N档或从来不用M档的等等，但是干式双离合确实问题不少，而液体式双离合成本太高，不可能用在这种级别的车上，不过总的说来昂科威确实是辆不错的车了，各方面的调校都很平衡

有些人骗起人来大言不惭，雪佛兰探界者在他们口中是比大别克昂科威低档屌丝的，可同一平台比你低档的居然用了比你高档还高“贵”的9AT，这个谎请问你怎么圆？

新款gl8全系六速手自一体变速箱，出得较早点的英朗威朗有双离合，但是反映也差。当年的福特全线撤退双离合是前车之鉴。

干式双离合我们说它有缺陷是相对的，并不是说每台双离合都一定会出事，而是拿它和其它类型的变速器进行横向对比，看谁的故障高，双离合显然是完败的！大众福特都大规模放弃干式双离合，连通用自己也放弃了它，出口美国的昂科威根本没有双离合款的，最新上市和昂科威“同平台”的雪佛兰探界者也全面抛弃双离合，那些还要忽悠你买20T昂科威的人真的是不怀好意！