奥德赛和gl8商旅怎么选？
问题描述：
一直在汉兰达奥德赛和gl8之间徘徊，首选汉兰达，前几天打着订车去了趟4S她大爷的加价1.5万的装饰，跟销售是软磨硬泡怎么说也不能少，老子不买了。现在就剩下两款了，看论坛奥德赛的缺点就是隔音差减震硬方向跑偏，但我试驾可能时间短，感觉隔音减震并没有这么差，唯一就是感觉动力稍弱，gl8感觉太商务，家用有点不协调，而且油耗高，朋友们都说别克的车开几年小毛病就多了，但是又对它的舒适和静音以及后备箱的大空间恋恋不舍，真不知道该选哪个了?
答
两款之间纠结的人多了，我选奥德赛是因为我开车时间90%都是一个人，极少数是多人出行，但奥德赛这家伙就是作为一个人上下班的工作车，还是给人意想不到的省心便利。
答
其实老百姓的私家用车，不管什么车型，开车时间90%都是一个人，少数时间是多人出行，日本车的优点，就是省心便利，
答
一般对那些有选择纠结的，我都会建议他放弃奥德赛，因为奥德赛很中庸，优点不突出，无法跟夏朗比硬朗（虽然夏朗钢板很厚还有后保险杠铸铁缸体但是整备质量差不多），无法跟GL8比空间，无法跟汉兰达比高大，处处都处于弱势地位。为了你选择永远都不后悔，你还是放弃奥德赛吧。
答
英朗开过早期1.8的手自一体的，是租的车，感觉质量非常好，在烂路跑一点异响也没有，就是变速箱特别傻，跑高速又安静又稳，市里拉上几个大老爷们变速箱就非常不给力了，不是顿挫，是不该加档的时候加档，该减档的时候不减档，三千转以上声音才好听。其他很完美。后期车型也看过，做工明显下降，车内塑料件各种不贴合，各种缺肉，和雅8后期车型的做工差不多，强于最开始国产蒙迪欧不多，觉得别克出的车肯定是刚开始好，在不断降价的过程中就会有点下降。