君威和阿特兹怎么选？

评论了这么多你也知道君威和阿特兹的优缺点了，就是看你能接受哪款车的缺点，更喜欢哪款车的优点，其实价位都差不多，阿特兹的价格更透明一些！我觉得要上就上自吸2.5和涡轮2.0不后悔！

真心的感谢，写的真的很用心，我现在倾向于君威，内饰动力这么多讨喜，补货缺点也是和你说的一样，空间！而且我还没到三十，如果他俩落地的差价再一万块左右，我会选择迈腾，比基尼还有些心脏，去过超了这个范围，我会选性价比更高的君威

这点我认同我认为刹车一点就来的很冲很不舒服，我自己的是荣威的前端刹车不会很冲后段刹车就很紧对比我弟的领动一点头就往下趴实在很不习惯

我曾经也是大众车主，我上一辆车是10款速腾手动冠军版，开了八年17万公里，就我上一辆车来讲在当时的年代配置算是很丰富了，发动机动力很强（在那个年代的A级车），手动变速箱档位清晰，入档吸入感强，操控可圈可点，可是EA888发动机很不耐操，十万公里开始出现各种各样的小问题，我换车之前也看过迈腾，要不是媳妇强烈反对大众换大众我就不会混迹于君威论坛了，怎么说呢？现款迈腾年轻很多，外形讨喜，旗舰版的配置也更丰富（我只买顶配车型），但是说实话多少会对发动机信心不足，毕竟没有质的改变，动力上和君威没有可比性，就顶配车型而言，电磁悬架的可调范围没有君威大，但空间绝对是同级翘楚，无论后排还是后备箱，如果你有一定年龄，且算是有些许油腻的话可以选择迈腾，如果想保持年轻态我觉得君威更适合你，当然你还要看用车的家庭需求，尤其是空间上，君威的空间真的不算大，只能算是同级及格的水平，后备箱空间也不大，甚至有些小，和我的速腾都没有可比性，但也是看需求，所以买车要综合考虑，我觉得迈腾和君威是两条路上的车，看自己的需求和家庭的需求选择自己适合的车，不要受身边的人影响，他们只是看你开什么车，而车是自己每天要开的工具还是自己去试驾后再做比较决定。

我现在在君威和迈腾纠结，君威28t尊享，迈腾330豪华，落地的话迈腾贵两万，但是身边的人都有大众信仰，纠结死

别说油耗，你看看落地价，那个便宜，别克已经把多出来的油钱给你了，加不加是你的事，再看看动力，想要马儿跑还得马儿不吃草？

我当初也是阿特兹2.5和新君威28t，纠结了2个月，两车试驾N次，最后定了28t尊贵，22w5落地，操控阿特兹比君威好，但君威没差多少，刹车距离君威胜，外观萝卜白菜，动力就不用说了君威胜，油耗我目前综合9.5个，高速120巡航6个，市区10.5，阿特兹不清楚，估计比市区比君威低1个油左右，想要马儿跑，还得马儿不吃草，没那么好的事，高速君威油耗不见得比阿特兹低，和38号测评的油耗一样。毛病目前没有，内饰偶尔会异响一下，变速箱升档积极，降档不积极，阿特兹是降档积极，升档不积极。顿挫两车都能感受到，很轻微，这是AT变速箱的特性，这9at我很满意了，但是同时速下君威发动机转速比阿特兹低，阿特兹噪音比君威大，君威胎噪略大点，我的君威开了4000多km了，整体很满意。对了阿特兹方向机确实是有问题。这也是一部好车不改出现的问题，真出现了你召回换个也行，关键是换了还会出问题，一汽是提不起的阿斗，还有阿特兹是一汽轿车马自达，和大众，丰田的，一汽大众，一汽丰田不同，废话说太多了，不好意思。

阿特兹据说三大件是进口的，有利有弊，好处是进口件一般质量比较稳定，缺点是万一要换要修什么配件，那就慢慢等吧。。。