第二次保养换机油，是不是5000公里？

逍客使用SAE5W-30粘度的机油.最好是原厂的合成机油，但品种分三类：原厂5W-30半合成机油，原厂全合成机油5W-30；建议用高档次的机油，这样就可以延长些时间，减少去保养的次数。对发动机相对也更好些。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用价格低一点的机油。至于哪种更划算，那就要根据机油的价格才能说得上了。最高挡次的机油是SM级别，其次是SN级别，最常用的是SJ级别，还有全合成机油最贵，半合成机油，矿物机油价廉等等。

日本车随便啦只要保证正品机油。我自己的几台车全部是一年或一万公里一换。刚好昨天自己的逍客2.0CVT(不小心看错上次换机油时间，整整15个月，才换了某迅胜牌160左右的半合成机油)车就是代步工具而已

BMW用标号为5W-30的机油最合适，北方可以用0W-30。理由如下：1。因为流通性比5W-40或0W-40要好，阻力小，相对来说转速攀升快，而同时油耗低。2。如果你的发动机在4000转以内工作的话，5W-30的油的所能提供的黏度足够了。3。长期使用5W-30经济实惠.其实BMW的4S用的机油就是5W-30，用的是嘉实多尊护（SLX）全合成机油，有BMWLL01认证。这个机油是一般在市面上买不太到，价格在88元/L左右。如果你一定要买嘉实多机油，可以用极护全合成5W-30，注意不是磁护，极护比磁护高一个档次，磁护是半合成机油。事实上，嘉实多是三大机油供应商里比较弱的一家，相对来说，美孚，壳牌比嘉实多强点。美孚的抗磨抗氧化能力突出，壳牌的自清洁除油泥积碳功效明显。但是可以肯定的是，美孚的机油的基础油是第4代的PAO比其他两牌子的基础油好很多，主要体现在稳定上，所以通常可以用很长时间。壳牌的自清洁能力很强，但是性能保持时间不长，国内最多10000公里，最好是在7500换油。但是美孚似乎没有最适合BMW的5W-30的油，只有5W-40或0W-40的。结论：如果是我，在经济允许的情况下首选灰壳AB5W-30，5000公里换一次油。不用担心积碳，也不担心性能。价格在350元/4L

质保期内在4S保养综合考虑用半合成机油是最恰当的选择，不过第一次换机油就用免费送的矿物油即可更利于多磨合，自费后改为半合成的机油。