貌似最近降开始了，有真优惠2W左右，1.6精英20.5以内落地的吗？
到底优惠到什么价格看最终落地价就知道了，问下这几天订车的有多少算上8000左右的全险是20.5的价格以内落地1.6精英的?如果比较多证明价格确实要彻底回归真实了，如果是起哄的多那就是证明有什么事要发生了，按说关注度不高的4008咋会突然一下变成关注焦点了?途观L从加价3W到优惠几千也没这样热闹，看来这次的事不小。
按照这些降价流大神对于减价的理解，上市的时候1.6优惠就是1.3到2W的级别，你算吧，8000购置税，免费保养5年这个折合成现金按5000算，半年保养一次，一年两次，一年1000没毛病吧，是不是1.3W，置换的更多，8000购置税，免费保养，4000置换补贴，加起来1.7W，北京报废置换的更多，再加一个4000报废补助加起来2.1W，所以学会看落地价，多动动脑多思考，没毛病。
别跟我说，我一直说的是只看落地，但是这几天突然一堆号开始疯狂的把水搞浑，不知道是什么意思，这些号很有特点，行为一致性极高，我觉得很有意思，所以发个贴求证下事实而已。
差不多。所以我前天去红星车展，有个华狮的一上来咬住10000。我废了半天的口舌，表达了如果只有这种力度，我宁愿去湖北提车的意向。他仍然闷不做声。倒是兰天小伙子上来就给了个优惠价，还送了不错的东西。听说我要定车后，其它两个4S店才开始着急。。最后我看优惠其实都差不多，我还是在兰天那定了。
我告诉你我的价格，车辆本身一分钱优惠都没有1.6精英20.9W，购置税省8000，置换补贴4000，5年保养5000，报废补贴4000，保险按你的说法不算自己去上，请问我的优惠是多少？记住当时的论坛口风是无任何优惠。
东边日出西边雨，这边少了那边多，怎么能判断是真少了，看落地价，现在的价格政策明显对1.8的更有利，毕竟购置税高，但是1.8的我个人比较排斥，涡轮最大扭矩输出转速1700开外了，1.6的1400已经最大扭矩了，从城市驾驶看，1.6的更合适些，毕竟中国最高限速是120。
但是中间有别的活动，而且你跟4S谈，都可以谈下来购置税，还有免费保养，另外活动是官方定的，是否坚决执行单说。
对一直有各种活动，但是你想各种活动多重叠加肯定不会所有优惠都给叠加的。购置税那个也是优惠的，所以说了，你要算纯裸车优惠2.5w再算落地的算法不对。
不能叫优惠一万三吧，裸车给优惠两万一剩下的不都是差不多固定的价钱么，人家也没强迫我在那贴膜啥的，你如果非要说落地价的话209700，这价就可以直接把车提走，剩下的自己去交，一个意思