奥迪a3和凌渡哪个好？

这是一道送分题。很简单，从以下两个方面多想想就知道如何取舍了。一，看用途:家用就选凌渡（其实家用我更推荐“日系车”）。毕竟凌渡的空间比A3大。商用两者都可。有的销售面对的客户注重品牌，那就A3。有的销售面对的客户不看中这个，你开着好车，他还会怀疑你的钱是从哪来的，进而怀疑你的报价是不是水分太多，这个时候就选凌渡。二，看售后成本:工资高就养A3。工资低就养凌渡。ps1:如果题主非“德系”不可，我最推荐上汽大众斯柯达的新速派。最新的MQB平台，更多的配置，更低的价格。唯一的不足就是没有“VW”车标护体，保值率不高。ps2:对于想买凌渡的朋友，我更推荐15款老帕萨特。至于帕萨特和A3选哪辆？请移步：帕萨特和 A3 选哪辆？裴善宇的回答

谢邀，比较赞成22岁少年那个答案，我猜楼主喜欢马自达的外形，但又想要A3的逼格，最好2车都去试驾下，那个喜欢买那个。其实车就是个代步工具，而且一般80%以上时间一个人开，自己喜欢就好，其它问题其它人看法真的不要在意

奥迪a3和大众凌渡相比个人认为还是奥迪a3好一些，车子品牌知名度，保值性方面奥迪a3更有优势一些。

凌渡和A3：空间和动力上凌渡占优；噪音控制、内饰质感、底盘、车身框架A3甩凌渡几条街，喜欢大空间动力足保养便宜选凌渡，别喜欢别的方面还是A3，其实1.4T的A3一点不肉。翼虎和阿特兹：空间上翼虎作为SUV肯定比阿特兹强，虽然阿特兹后排也挺大的，但是后备箱阿特兹就比不了了；动力上翼虎2.0T确实挺猛，但是阿特兹的2.5自吸也猛，油耗这俩车差不多，不过2.5排量的车船税挺高；操控上阿特兹要比翼虎强点不多；噪音控制、底盘和行驶稳定性翼虎完胜阿特兹，阿特兹总是感觉底盘薄（我试驾感受）；整车做工阿特兹完胜翼虎；我要我选，还是翼虎感觉靠谱一些。

谢邀做个假设题主问到了阿特兹与A3既然预算里有阿特兹相信题主不会考虑2.0T的A3 这个钱可以上低配的A4了那么从剩下的同样的价格对比阿特兹2.5对应A3 1.8T 阿特兹2.0对应A3 1.4T1 油耗两辆车你开到报废也差不了几个钱信我（前提是你别拿1.8T的A3 和2.0的阿特兹去比）2 后期保养毫无疑问一定是A3 贵当然了你车子开十万公里也就20次保养差来万把块钱相信你预算到了这个份上也不会差这几块钱综上如果题主单身全家出行的情况少空间不是刚需（话说阿特兹也不是很大）不论是从动力还是逼格毫无疑问A3 相信我油耗和保养真的差不了几块钱如果题主有家庭后排副驾日常做人那么阿特兹（不过家用阿特兹也不是最好的选择）

大众凌度和奥迪A3相比个人认为还是奥迪A3好一些，车子品牌知名度，保值性做工方面奥迪A3相对更有优势。

阿特兹和奥迪a3相比个人认为各有优势，奥迪A3做工，品牌知名度方面有优势，阿特兹高一个级别，质量可靠性还有维修保养方面有优势一些。

奥迪A3和阿特兹，谁的隔音效果更胜一筹，我个人倾向前者奥迪A3，主要原因有：1、马自达品牌向来不以隔音为卖点，这种理念下生产出来的运动车型，自然隔音上会逊色些；2、其实真正开过的人，不难发现这两部车对于路噪的控制都不是很好，但是在发动机隔音以及吵杂环境下的隔音上，奥迪A3略好于阿特兹。

不知道别人，我开的是凌渡，当初都没考虑过奥迪，说实话，凌渡侧身的线性勾勒出运动的刚性，前脸宽体的设计更显霸气，最酷炫的国产大众车了，油耗低，1.8T综合油耗7个左右，我上下班的路基本都过60的。车里非常安静，隔音处理很好，车门很沉，很有质感，有些进口车的感觉了，哈哈~。丹拿的音响，展现出很好的音质。