04年的老马6 2.3跟2.0耗油怎么样？

我马上也入手一台07的轿跑，车也看了，不喜欢04.05最大的就是中控，还有就是4速箱子，油耗比后面的高

我就04的2.0的，昨天高速300元95跑了820公里！车况没毛病，线路内室没毛病，就是底盘件换了一些胶套而已！车子看保养。实在话我这里很多人出35000我都不卖。

04.05年的马六遇到车库好的后期马六比不了。别看十多年了。我就是04年的，除了正常保养，换过减震器和悬挂支臂。其他基本没问题。我车友10年之后的车不是这问题就是那问题。老车前提是得会保养的，无事故的。

差点忘记主题，开始油耗17，现在11，主要是当时拖刹车，自己不知道，后来修了刹车，胎压，洗氧传感器，还原三元，等等，这车基本大部分都不是原厂的，三元都是大众改装的，都不知道上一手玩了什么，这车修下来，基本汽车结构知识你都会那么一点，我的11偏高了，我见很少人像我是11的，我的2.3，半市区跑

买吧，就是中控难看点别的开起来挺舒服的，比国产车强多了，油耗也还可以，变速箱感觉不会坏一样，慢给油40码的速度就换到4档了，乡下路换上手动模式4档什么坡都能爬，比以前的大众系列要省心，就是铁皮薄，门玻璃那个位置按着很软，音响开大些门外拉手都会震着响，隔音差

大哥，你花4万买04的什么心态，今天看一个07.11月的2.3轿跑5万，我们这成都附近的，过几天去看，不过不能过到成都，能过成都的就5万多6万样子

我自己的就是03的，开了一年了，老马价格便宜，但是地区差异严重，全国大部分地区是2w多，局部地方，像我在佛山，找不到2w多的都是三万多，我之前买车的时候研究过，但是这是一年前，现在应该变化不大吧，主要是排放限制迁入所以造成地区价格不同，至于车，老化我可以告诉你，必然，我都换了一些老化件，但是好消息告诉你，老马配件，只要不是全新的，都是便宜到烂的，哈哈，就是比较费工时，买回来拉去大检大换，可以省很多，但是开着开着老化是无办法了，但是这起修起来不贵，我都是转了10多手的的车，这车内用程度超负你想象，大胆买吧，三大件无问题就行，还有一定要检查空调，我的教训，空调修好贵，三大件和空调无问题，其他不用看了，下手吧，二手件修车很便宜的，最后，哈哈，比较烦的是，之前差不多都是每两个月去一次厂，都是可修可不休的小问题，我比较爱折腾。不怕就入坑