续航里程和实际行驶里程严重不符，有一样的吗？
每次加油都剩最后一格才去加100，才跑5000多公里，好算油耗。昨天加了100块油，加剩下的一格油，总计四格，显示续航里程313，跑了50公里路，下车的时候一看，续航里程221.发现不对劲了，又开了几分钟，里程表显示2公里，续航里程掉了4公里，这几天在路上跑都是，跑一公里续航里程掉2公里，去售后，主机断了电，还是这样，一问三不知。有没有人出现这种情况。
这个续航只能参考看看而已，千万别当真，我上次加满显示才能跑300多公里，但是一趟高速就跑了280结果显示还能再跑300油格降下去三个！最初有一次油灯亮了显示还能跑98公里，我就慢慢找加油站，结果跑了不到5公里表不显示了，吓得我飞奔找了个小加油站加了100，才缓过劲！另外小油站油真是不能加，虽然两油比较坑，但是油质量还可以，小加油站200块钱油跑了200多就到底了，不敢再加小油站油了！
这个显示也只是大概测量数据，展示一个提示情况，虽然lz说到的固定资金加油做统计，这是开车好习惯，赞一个，我也大致这么做的，每次统计数据情况，分析了解自己最近开车消费情况以及车辆情况。但，说回来，这类的油格显示，你说了的嘛才四格，要显示大概四五十升油量情况，总不会是标准数字，比如四十升时显示4格、十升时显示一格。？这就是指示个区间，还有上下限量嘛。你也许刚刚注意到变化时，剩30升，跳动显示三格了，然后到三格变为剩余20升的两格时，这期间还有一个量变化的嘛，那平时你注意到变为三格时，也是是早就变了，还剩22升时，你才看到，然后刚开了不远，就变成了20升就跳动了剩两格，这下你就觉得咋个这一格才开了这么点哦，不准确有情况。。。？所以大概以这个情况分析，类似剩余里程数显示一样的，我平时也注意的了，更更另外的情况，有时候这个数据显示，根据你当时驾驶情况而做的判断，比如这段时间开的平缓路面城郊路段，基本跑得欢畅和匀速，到跳格显示时，就给你剩余大概10升油显示估计还可以跑200km，而如果在跳格之前这段时间你开车爬坡上坎或者城区走走停停一直费油情况，刚跳格时，或者还是剩余10升油显示估计还可以跑180km了，是吧？
续航值是根据你的瞬时油耗算出来的你像堵车的时候你开了没多远但是续航值掉的很快因为你堵车油耗量肯定很大相反你匀速60码跑个十几公里但是续航值就可能只掉几公里因为这种路况相对省油但是续航值只是一个估算的值只能用来参考一个大概当然这个数值也可以用来检验你的开车方式或者路况是否省油像我的话基本上加满油续航值在740公里左右再把小里程清零之后开车小里程加上续航值就是740左右当然堵车还是掉的很快的油少时候续航值也是掉的很快的现在开了570公里了两格油续航还有100左右这箱油等提示加油的时候油耗低于5毛肯定跑不掉了
可以这样告诉你，我自己跑了一万多了，发现市区跑的话，基本前五个油格每格平均在70公里左右，第六第七呢根据路况和一起大概120公里左右！最后红格最多20到30公里。也就是说一箱油豁出去跑最多也就500公里上下10公里左右！如果跑高速多的话前四个格平均每格能跑80到90公里，油耗明显不一样！如果车速能维持在80码左右，油耗最低！
续航里程是按照百公里6.7油耗出来的，你能跑出来？高速差不多，如果市区，续航里程你除以二基本就是实际的。
感觉你有点傻，就跟你一个月大概300油费，结果用车多了，然后你问别人为什么我以前300一个月，现在，用不到一个月了？
我的意思不是油钱不油钱。开的起车，加的起油，我的问题是高速国道都是行驶一公里，续航掉两公里，我只是想弄明白这个问题
很正常，续航里程是实时变化的，是根据当前的路况和油耗计算的，你换了另外一种路变化就会很大，续航里程只能作为参考，实际还是以油量为主~望采纳！