不知道就要问，cvt如何起步，上坡，倒车，停车？

客气了，等红绿灯挂n档拉手刹，长时间驻车拉手刹挂p档，建议驻车尤其是半坡上不要挂p档再熄火，按我之前说哦步骤比较好，变速箱不吃力。半坡上驻车启动最好是先从p档换到别的档位再松手刹，如果你先松了手刹，车不会溜，但是你会发现从p档出来阻力很大。

起步踩刹车，挂d挡，松手刹，踩油门上坡同上倒车踩刹车，挂r挡，松手刹，踩油门等红灯，或者暂时停车，踩刹车，挂n挡，拉手刹长时间停车，踩刹车，挂p挡，拉手刹希望能够帮助你！

平路和下坡，踩刹车发动，松手刹，换d档，松刹车车辆开始移动，之后择机选择刹车还是油门。上坡，如果前方通畅，可以不拉手刹，踩刹车，换d档，深踩刹车仪表盘出现防测滑灯并有提示音，然后松刹车，快速跟油门起步，不会溜。如果前方不畅通或者情况复杂，还是要拉手刹，挂d档踩油门车辆有前进趋势的时候松手刹就走了。任何时候停车都刹停然后换n档。如果驻车，建议先挂n，拉手刹，松刹车，熄火，换p档，拔钥匙。总结，和手动一样，只是123456档变成一个d。总结一下

入门级开，没有什么难，d档一路走n档等灯p档是停好车拉手刹放刹车踏板而车不动了再挂P，个人推荐。这个变速器很老，但性能表现和配合驾驶人的能力还是完爆不少迟了五年十年出来的自动变速器

这个车友说的很好，楼主可以把自动挡想象为电动车就行了，只是唯一一点不同就是电动车不拧油门不走，自动挡不踩油门照样溜，切记，不然明年保费很容易就没有折扣了

简单有效的便于记忆的，这车千万不要理解成“刹车就相当于离合”要在所有意识中摒弃这一想法，牢牢记住：“这车离合是自动的”驾驶初期，尤其是之前有过手动挡驾驶经验的，要把自己的左脚牢牢管理好，防止在驻车前、减速等时机大脚丫子习惯性踩到刹车上，这样很危险，尤其是高速的时候。实在不行就把左脚盘起来放或者干脆拿绳子绑起来其它的就是上面老师傅们说的那些了慢慢开几次就OK了

自动挡就不要去考虑离合了，不管前进后退，踩油门就走，踩刹车就停，就减速。其它的就要你自己慢慢适应了，再简单点说，开自动挡不需要用到左脚，全部右脚控制，左脚休息就对了。不知道这样解释楼主看的懂不

CVT不需要挂挡踩离合，只有油门和刹车，只要是前进或后退，就踩油门，停车就踩刹车，前进挡是D,倒车档是R，也有手动挡，前进挡再往左掰就是手动模式，也不需要离合，在仪表盘上有档位指示，你可以根据档位指示和速度判断增减档位。总之你把离合挂挡这步去掉就是CVT的开法了