混合喷射的缺点是什么

据汽车维修网小编了解不少车友对有些汽车问题不是很了解的，在汽车使用当中多多少少都会遇到，那么今天我们就一起来了解一下混合喷射有什么缺点这个问题，感兴趣的就一起往下了解吧，或许可以帮到你呢。

搭载混合喷射的发动机燃油合理性并比不上缸内直喷发动机好。

混合喷射就是既有缸内直喷也有多点电喷，有不少大众和丰田的发动机就搭载了混合喷射技术。

混合喷射发动机在不相同的工况下可以用不相同的喷射方式，那这样的发动机的燃油合理性也就比不上缸内直喷发动机更好了。

缸内直喷发动机的喷油嘴在发动机内，这样的喷射方式的喷射压力是更高的，理所当然燃油可以雾化更彻底。

燃油雾化彻底就可以充分与空气混合，这样子可以提高动力下降燃油消耗。

多点电喷的喷油嘴是在进气歧管内的，这样的发动机的汽油与空气是在进气歧管内混合的，汽油与空气混合以后可以形成可燃混合气，然后发动机会将可燃混合气吸入燃烧室内。

多点电喷发动机的汽油与空气在混合过程中有非常多不可控的因素，而且汽油的喷射压力也并非很高，理所当然汽油雾化并不彻底。

大多数搭载多点电喷的发动发动机油耗和动力基本都是比不上缸内直喷发动机的。

混合喷射发动机有时候是用多点电喷的，有时候是用缸内直喷的，理所当然这样的发动机会比缸内直喷发动机更加费油。 通过汽车维修网小编对混合喷射有什么缺点这个问题的介绍，大家都有所了解了吗？，非常感谢大家在百忙中看汽车维修网小编的文章，希望这些内容可以帮到你哦，汽车维修网（www.qcwxjs.com）汽车维修网小编在这里非常感谢您的支持。