H8的抖动？

你说我是托也行，无所谓。不过我倒是想问问，楼主说的这个问题是共振吗？我见到论坛里老车主说的共振，都是在行车中产生的，还真没见过等红灯时共振的。

这个没办法之前最老的一批车主好些人（包括前任版主八戒）都退车了……然后长城妥妥的斩了6-8万的折旧费…在这个论坛说共振是禁忌相关帖子会转到问题反应区……然后一群神奇的人会出现提起的建议：换胎换轮毂油品不好啦再跑跑就好啦新车需要磨合期要不换根轴？亲之前那个谁谁谁就是换了轴就好了哦来根试试呗这回我竟然看到个脑洞大开的说直喷发动机的通病这智商令人惊叹啊总之……楼主现状就是买者自负…珍重……

冷车抖动吧，特别是怠速没稳下来且水温没上去就开跑了，在水温到位之后短途也会抖动(N或者静止D都有)。H8的发动机是竖放的，抖动的形式就是车身左右晃动(前驱车是前后晃动)。

冷车怠速或冷车空挡时车辆抖动原因，新购车辆本身出现故障的几率很小，如油气混合比异常，高压线漏电。主要问题还是燃油在发动机汽缸内燃烧不充分造成。一般情况下，车辆怠速功率基本上是一定值，当燃油在汽缸内燃烧不充分，车辆怠速输出功率就降低，特别是在夏天开启空调等大功率负载后，发动机输出功率更显不足，此时，车辆会发生抖动现象，严重时感觉类似发动机要熄火的症状。造成发动机燃油不充分燃烧的因素：1、燃油质量差造成。由于燃油含有杂质，燃烧过程中会导致发动机气门、进气道发生积碳，导致部分燃油被积碳吸收，不能进入发动机燃烧室做功，即，虽然消耗了同样剂量的燃油，但是真正进入燃烧室做功的燃油量减少了。所以怠速功率下降。2、车辆发动机经常长时间怠速造成。车辆刚启动时，燃油不能充分燃烧，造成火花塞及进气门等位置产生积碳。一般新车时最容易产生。因为新购车后，心情愉悦，在怠速情况下，长时间对新车上的各种配置、功能进行试用研究。久而久之，造成燃油得不到充分燃烧产生相应积碳，出现车辆怠速抖动现象。此时，只要你有时间跑几趟高速，怠速抖动现象基本上会消失。3、发动机传动机构润滑不良造成。车辆怠速情况下，发动机缸体温度低，不同销售地域同一型号车辆配置的润滑油型号有所区别，如在南方地区销售的车辆到北方使用时，环境温度改变，润滑油对曲柄连杆润滑作用有所差异，对发动机怠速输出功率有一定影响。当发动机缸体温度升高后，润滑油温度升高，流动性变好。所以，一般使用低温条件下流动性更好的润滑油，对于怠速车辆抖动有一定改善作用。

我的车是冷车启动原地比较抖，而且是左右横摇那种抖，再厉害点就是免费摇摇车了。原地热车至怠速1000以下，慢速行驶到水温上升一小格，基本就不抖了。别的车好歹也开过十几万公里了，抖动是多少都有的。豪华车会抑制得到位点

那个兰德酷路泽616就是一卖车的，什么毛病他一概不承认，还找各种说辞来维护这个车，有些理由真是让你苦笑不得。。

只有冷车怠速抖动的话看看怠速时转速是否稳定，搞不好是缺缸了。如果是突发性的，考虑把这箱油跑完换一家加油试试会不会好。