有没有开了3年的车主?跑了几年油耗有没有大幅增加?

问题描述:

1:有没有开了3年的车主?跑了几年油耗有没有大幅增加?2:直喷发动机积碳的问题,直喷发动机有些地方的积碳无法通过燃油添加剂清理,有没有不用拆发动机就能清理到气道背面的积碳的方法?大概多少W公里需要做一次?保养后可以恢复油耗和动力,消除怠速抖动吗?十分感谢!

版主,我再麻烦请教下,我看论坛资深前辈都建议全合成可以1W公里一保养。问题1:如果一万一保养,会不会导致4S店脱保呢?问题2:关于保养项目:那我就按每5000公里一保养的项目去10000公里保养咯?谢谢

感谢!简而言之像气道背面、节气门只能到店里保养的时候,拆开清理咯?没法通过燃油添加剂清洗了,大概费用是多少呢?

优点嘛好看、好开、省油、省心,缺点嘛主要是胎噪略大,尤其是走烂路的时候,胎噪配上略硬的悬挂,还是很high的,但是乘坐的人包括开车的人长时间驾驶都不会难受,也不会晕车,这点我也挺奇怪的,还有19寸的轮胎实在是少又贵。个人感觉自己开着爽买车这没错,主要家用的话还是看看别的主打舒适的车吧

动手能力强的可以自己清洗节气门和进气道购买清洗剂网上操作方法很多马自达的车就是这点好清洗节气门不需要接电脑重置节气门直接断电车辆自行学习重置节气门费用的话4s贵自己动手的话不到一百块钱可以搞定

麻烦问一下,您的车开了四年,车的耐用性怎么样?有些车,一两年就感觉浑身松松垮垮的,到处有吱吱妞妞的异响声,上回去试驾,开是挺好开,就是感觉做工比较糙。

1.不脱保的;2个人建议最多7500,虽然理论上全合成机油可以10000公里一保养,但是这要根据空气质量、路况等各方面的因素,国外可以,国内还是根据官方保养手册来,最多7500。当然你无所谓那就1万一保养

1.我跑了近4年,是第一批进口车主,发动机和国产一样都是进口的,油耗没有大幅度增加,一直保持在一个水平2.节气门无法通过燃油添加剂清理,需要定期清洗(一般2万公里左右),保养后油耗会略增,动力有略微损耗,因为新车的原厂油各方面都要比4S店后期保养的机油要好,这个是车都这样,怠速抖动有多方面原因,积碳是其中比较重要的,但也无法避免,我目前5.5万公里,2W公里后每5000公里加瓶燃油添加剂,4W公里的时候更换过火花塞,现在抖动还好。

我指的是清洗节气门,貌似也就一百多点,每2万公里左右做一次,其他就按时加燃油添加剂,如果你有强迫症,也可以和帖子里一样做个大保养,不过效果不会差太多