买车是买配置表还是买实用性?

问题描述:

很多人一谈车,就是拿出配置表说事。我觉得吧,很多人也仅仅就买了个配置表而已,对车的内涵全然满不在乎。

LZ,您好,小弟说说自己的理解,个人感觉是这样根据个人能力选择自己喜欢的车,但是要注意的是车的安全配置如何,这个还是比较重要的。其实好多配置根本没用。例如:定速巡航、座椅加热、座椅记忆、拨片换挡、真皮座椅等等。所以安全配置不减的基础上看实用性最后才看配置,因为好多配置几乎是不用的。

因为他不懂车有什么内涵,所以只能用配置来比较。在外行人眼里车子就是一个铁皮盒子里装上发动和座椅,配上四个*能跑就行了。至于价格差距,那就是出在配置上。如果配置不多价格还高他们就会大喊“暴利,价格不合理!”。至于质量啊,故障率啊,调校啊这些不是明睁眼露摆在外面的东西不在他们考虑范围之内。

其实有些配置你说有啥用呢,我最近一直在比荣放跟cx5,都是没导航的版本,荣放有全景,cx5前后雷达,但是我一定要装车载导航的,不换屏肯定是荣放合算,因为cx5没有屏,但是我想换安卓大屏,那荣放的原装屏就一点卵用都没了,马云家查了价格,都是1000多,cx5带倒车影像的,大概也就贵1,2百,荣放能用自带的全景,但对我来说没啥用,所以又一个没卵用的配置……然后cx5座椅跟方向盘是真皮的,对我来说也没卵用……大家又打平……反正选来选去感觉真心差不多,丰田牌子跟保养费用的关系,还有将来卖车的保值率,我看1w7的差价应该是值的吧