H9汽油发动机和柴油发动机该怎么选?

问题描述:

H9动力参数:汽油180kw,353nm;柴油140KW,420NM,该怎么选?

如果是我,肯定选柴油车,因为我开车力求稳妥安全,不追求速度。同时,开柴油车爬陡坡走烂路更自信,经济性也好些。那些性子急的、追求拉风的、要把SUV当成跑车来玩的,那就千万别选柴油车了哟!

经常跑长途自驾游的和开车性子不急的人应该选择柴油的。柴油车是老黄牛吃粗粮的。喜欢开车爽的选择汽油H9。汽油的好像是加强型的啦。汽油H9如果可以吃92油的话还是不错滴。谢谢顶起

柴油车的扭矩大,汽油车的功率大,二者相比确实如牛和马的关系。在越野爬坡时柴油车比汽油车更有信心和能力,而如果在高速上跑汽油车又比柴油车威风!但从经济的角度上讲,我选柴油车,省油也就是省钱;从自身的性格上讲,开车唯求稳当安全,我也选柴油车。

扭矩和功率简单理解就是耐力和冲刺力。功率高冲刺力强也就是加速快扭矩高就是耐力强在上高难度坡的时候更有力,稳定输出我是这么理解的,哈哈

在中国高速限速120的情况下,考虑速度快貌似意义没多大。而且很多城市高速限速100,甚至80,这个情况下柴油车才是最好的选择。综合来看,还是要看每个人最大用途是什么。

还是选柴油吧,车本身的自重放在那。想加速爽还是买轿跑,但全中国再快的高速都是120的限制,再快不光准备好银子还有看看本本上还剩几分

柴油机是压燃,每个冲程循环,活塞要到底,缸压必须达到了才会燃烧做功,转速提升自然就慢。同样的空档轰油门,汽油机转速表一脚就接近红区。你看看柴油机,指针还在慢慢爬。牛劲再大,动作慢,也跑不过马。如果是重载、爬长上坡,然后开空调。。。那就不一样了。汽油机很快就没劲了。两冲程的汽油机,发动机提升更快。基本上是汽油不间断的顶着活塞在工作。

恩是的!买个带大梁的车子,还是开车悠着点!我一直关注它的柴油版,期待h9能有牧马人2.8t的类似柴油机