胎压是不是高点了，需要调下吗？

停车3小时以上或行驶不超过1.6公里以上检测的胎压才是真正的冷态胎压。在标准胎压（240kpa）上下浮动20kpa左右都属正常。

指教不敢当。建议换油时机按机油寿命提示。如果按4s的建议大多属过度保养。总之一切按手册为准。有什么疑问直接致电上通别克400电话咨询，比较靠谱。

4轮胎压建议都一样，春秋天建议冷车胎压在240kpa左右，根据热胀冷缩的原理，夏天冷车胎压230kpa,冬天冷车胎压250kpa。胎压高，省油，方向轻。给人有种动力提高的感觉。虽然高胎压好处多，但是也有个缺点，那就是使刹车距离边长，因为胎压过高会把本来应该是平面的轮胎顶起，使接地面积变小，同样会影响轮胎的花纹，让轮胎附着力变差。还有就是高胎压容易让侧壁鼓包。尤其是上马路牙子时。另外胎压高乘坐不太舒适，颠簸感较强。胎压低，刹车距离变短，转弯时抓地力更好，但同样也有缺点，低压会使车子更加废油，转弯时打方向沉重，有种动力不足的感受。还有就是一般轮胎的侧壁是非常脆弱的，低压行驶时，会让轮胎不断的压缩再还原，如此反复和容易让轮胎发生疲劳，在这种情况下轮胎的升温也是比较快的，当轮胎温度超过80摄氏度的时候就非常容易爆胎。胎压只有在合理范围内才不费油。胎压高乘坐不太舒适，颠簸感较强，跑高速，胎压也不能超出规定值很多，胎压过高或过低都有可能造成爆胎。

我4轮208前几天去轮胎店加气，店家说行车电脑不报警可以不用管它，气太足油耗可以改善但舒适性降低，后就没加。